記者從日前召開的全區(qū)公路管理工作會議上獲悉，2009年，寧夏公路以迎國檢、提升路網(wǎng)質(zhì)量為主線，以養(yǎng)好路面為中心，以防排水為重點，實施全面養(yǎng)護和預(yù)防性養(yǎng)護，全力推進養(yǎng)護機械化試點，深化養(yǎng)護運行機制改革，全面提升公路服務(wù)水平，努力構(gòu)建安全、通暢、環(huán)保、高效的公路運輸環(huán)境。 
        為了完善機制，推進改革，寧夏公路管理局從七個方面努力，提高養(yǎng)護管理水平。一是穩(wěn)步推進公路養(yǎng)護運行機制改革。積極培育養(yǎng)護工程市場，按照《合同法》及交通部有關(guān)規(guī)定，養(yǎng)護中心實行模擬法人，推行企業(yè)化管理。二是建立路網(wǎng)技術(shù)狀況評價體系，努力實現(xiàn)公路養(yǎng)護良性循環(huán)。制定出臺《寧夏公路網(wǎng)技術(shù)狀況評價辦法》，建立局、分局（縣市段）、養(yǎng)護中心三級路網(wǎng)技術(shù)狀況評價體系，對所轄路網(wǎng)技術(shù)狀況進行評價。三是轉(zhuǎn)變觀念，大膽實踐，推進農(nóng)村公路養(yǎng)護體制改革。四是全力推進公路養(yǎng)護機械化試點。五是積極推行公路“三階段”養(yǎng)護。六是推廣數(shù)字網(wǎng)絡(luò)輔助管理技術(shù)。七是推行養(yǎng)護中心主任考核制度。