3月11日電 《杭州港總體規劃[修編]（2005——2020）》已經有關部門批復并正式實施。《規劃》包括了總體布局規劃、岸線利用規劃、配套工程規劃、船型發展規劃、環境保護規劃等5個規劃。 

    《規劃》明確了杭州港由錢江、運河、蕭山、余杭、富陽、桐廬、建德、淳安、臨安9個港區組成，錢江、運河、蕭山、余杭港區是杭州港的主體港區，是杭嘉湖地區大宗物資水運集散地，為臨港工業和現代物流發展服務，并兼顧水上旅游客運和沿海運輸；富陽、桐廬、建德、臨安港區主要為當地資源開發、成品外運服務和旅游客運服務；淳安港區以旅游客運為主。 

    《規劃》明確，富陽港區將充分利用緊傍城區的區位優勢，發掘用足富春江的水運資源，建成以造紙工業原料進口和產成品出口的集裝箱運輸為重點、以水泥建材產品出口運輸為支柱、以砂石礦產運輸為依托、以旅游客運為亮點的綜合性、多功能的現代化港區。 

    規劃期內，新建漁山散貨作業區、東洲綜合作業區、靈橋散貨作業區、靈橋集裝箱作業區、場口綜合作業區、新桐散貨作業區6個貨運作業區，春江船舶錨泊服務區，泊位總數106個。同時整治撤并臨時碼頭，規范貨主專用碼頭。  

      

    漁山散貨作業區 

    在漁山木橋頭富春江南岸新建漁山散貨作業區。后方為春永線，西距杭新景高速公路靈橋互通，東距杭州繞城高速公路義橋互通約5公里。本規劃區域目前建有臨時砂石碼頭，主要運往紹興、諸暨等地。規劃利用岸線800米，陸域縱深170米，控制用地200畝。布置500噸級泊位15個，主要貨種為散貨，設計年吞吐能力90萬噸。 

    東洲綜合作業區 

    在富陽東洲街道新浦閘富春江北岸新建東洲綜合作業區，距杭新景高速公路約1公里，建成以后，具備較好的陸路疏運條件。規劃利用岸線1500米，陸域縱深400米，控制用地830畝，布置500噸級泊位25個，主要貨種為散貨、件雜貨等，設計年吞吐能力460萬噸。 

    靈橋散貨作業區 

    在富陽靈橋鎮許家村、富春江南岸新建靈橋散貨作業區。后方有春永線，東側緊傍杭新景高速公路，西可接320國道，陸路疏運條件便捷。周邊有永泰、三星、富春環保電廠等江南片聯網供熱工程和富陽造紙工業園區。規劃利用岸線1000米，陸域縱深300米，控制用地450畝，可通過進港道路與杭新景高速公路相連。布置500噸級泊位14個，主要貨種為煤炭等散貨，設計年吞吐能力300萬噸。 

    靈橋集裝箱作業區 

    在靈橋江豐村富春江南岸新建靈橋集裝箱作業區。后方有春永線，東側約2公里有杭新景高速公路，西可接320國道，陸路疏運條件便捷。周邊為富陽造紙工業園區。規劃利用岸線420米，陸域縱深300米，控制用地200畝可通過進港道路與杭新景高速公路相連。布置500噸級泊位7個，主要貨種為集裝箱、件雜貨等，設計年吞吐能力94萬噸。 

    新桐散貨作業區 

    在富陽新桐鄉新店村富春江北岸新建新桐散貨作業區，后方公路經新桐過江可與320國道相接。規劃利用岸線570米，陸域縱深220米，控制用地190畝。布置500噸級泊位5個，300噸級泊位5個，主要貨種為散貨，設計年吞吐能力380萬噸。 

    場口綜合作業區 

    在富陽場口鎮饅頭山富春江南岸新建場口綜合作業區，后方緊傍320國道。規劃利用岸線1100米，陸域縱深300米，控制用地500畝。布置500噸級泊位8個，300噸級泊位8個，其中油品泊位1個，主要貨種為散貨、件雜貨等，設計年吞吐能力116萬噸。 

    淥渚散貨作業區 

    在富陽淥渚鎮謝家淥渚江西岸新建淥渚散貨作業區。老320國道從附近通過。規劃利用岸線720米，陸域縱深200米，控制用地215畝。布置500噸級泊位2個，300噸級泊位12個，主要貨種為散貨，設計年吞吐能力400.0萬噸。 

    春江船舶錨泊服務區 

    位于春江街道建設村富春江南岸，富春江第一大橋下游400米處，距富陽城區中心約1.2公里，新建船舶錨泊服務區1個。規劃利用岸線300米，陸域縱深200米，控制用地70畝。布置靠泊泊位10個，錨泊泊位50個，陸域建設配套服務設施。