□吳欣
    在兩會召開前夕，國務(wù)院審議并原則通過了現(xiàn)代物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃，搭上了十大調(diào)整和振興規(guī)劃的未班車，令業(yè)界參加兩會的代表委員格外振奮，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展再次成為代表委員熱議的話題，他們紛紛就物流業(yè)的發(fā)展、調(diào)整振興規(guī)劃的落實建言獻策，共盼振興規(guī)劃細則的出臺。
■給物流企業(yè)減負
全國人大代表、廣東寶供物流企業(yè)集團董事長劉武：
    目前，我國物流企業(yè)由于受到金融危機的影響，企業(yè)訂單下降、企業(yè)需求減少；另一方面，企業(yè)面臨著沉重的稅負，重復(fù)性納稅、多環(huán)節(jié)征稅等方面存在著不合理性，因此在稅務(wù)方面我想應(yīng)該給予企業(yè)更多的實質(zhì)性的支持，同時又可以促進企業(yè)乃至整個行業(yè)的健康發(fā)展。
    同時，在金融政策方面，政府應(yīng)該針對融資機構(gòu)扶持物流企業(yè)出臺一些政策，比如開發(fā)應(yīng)收賬款抵押、倉儲物品抵押等優(yōu)惠政策，以幫助企業(yè)更好地獲得融資。
    在產(chǎn)業(yè)層面，做好一些規(guī)劃，無論在通道建設(shè)還是科研機構(gòu)和服務(wù)，都要進行一體化規(guī)劃，以免出現(xiàn)重復(fù)建設(shè)。
    全國政協(xié)委員、蘇寧電器董事長張近東：
    “政府應(yīng)該把 ‘扶持現(xiàn)代化流通基礎(chǔ)平臺建設(shè)’放到‘國家中長期發(fā)展戰(zhàn)略層面’”，培養(yǎng)以企業(yè)自主建設(shè)為主，大力扶持現(xiàn)代物流，尤其是平臺建設(shè)、信息軟件和專業(yè)人才三個方面建設(shè)，實現(xiàn)“連鎖經(jīng)營、物流配送和電子商務(wù)等”現(xiàn)代流通方式。
    國家對于具備自主開發(fā)、落戶發(fā)展的能力的大型零售企業(yè)應(yīng)給予優(yōu)惠政策，在其物流用地上給予特殊的政策支持，合理制定土地出讓條件，降低土地出讓金標準，適當放寬資金支付條件等。這將于能夠?qū)嵤┐笠?guī)模流通平臺建設(shè)的大型零售企業(yè)以極大的支持，加快物流產(chǎn)業(yè)升級。
■物流業(yè)要抓住機遇
    全國人大代表、青島前灣集裝箱碼頭有限公司橋吊隊隊長許振超：
    物流業(yè)對我們國家來說是個弱項，但是任何產(chǎn)業(yè)都離不開物流業(yè)，因為它是個基礎(chǔ)性的行業(yè)。它的安全性、可靠性、以及便捷性、成本等跟企業(yè)的振興有很大關(guān)系。怎么利用這段時間，讓我們的物流業(yè)該整合的整合、有些費用該降的降，是一個很現(xiàn)實的問題。物流業(yè)的發(fā)展應(yīng)該抓住這個時機，錯過了則非�？上�。
■大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流
    全國政協(xié)副主席陳宗興：
    大力發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通業(yè)，培育優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品市場，營造放心消費環(huán)境。發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品連鎖經(jīng)營。（下轉(zhuǎn)第2版）
（上接第一版）
    引導(dǎo)和鼓勵農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)和大型農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷企業(yè)建立農(nóng)產(chǎn)品連鎖店、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品專銷區(qū)、專賣店等新型、高效的農(nóng)產(chǎn)品營銷網(wǎng)絡(luò)。
    加大對安全、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進入流通領(lǐng)域的支持力度，對降低或免收安全農(nóng)產(chǎn)品進場費、柜臺費、管理費等相關(guān)費用的大型超市、經(jīng)銷商實行減免部分稅收的政策，擴大安全農(nóng)產(chǎn)品市場份額；鼓勵大型超市、酒店、農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)與農(nóng)戶建立合作關(guān)系，建立安全農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)基地，以商業(yè)合同規(guī)范農(nóng)戶生產(chǎn)行為。
    全國人大代表、重慶市商務(wù)集團商儲物流公司總經(jīng)理王曉琳：
    在重慶市“萬村千鄉(xiāng)市場工程”實施情況進行了調(diào)查走訪，發(fā)現(xiàn)老百姓盡管很歡迎縣鎮(zhèn)兩級開設(shè)正規(guī)百貨門店，但不少人仍然覺得商品價格偏高，貨品更新也不夠快，主要原因是商貿(mào)物流成本過高。目前農(nóng)村道路、電力等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還滯后于城鎮(zhèn)，農(nóng)村商品配送的物流成本普遍比全市平均。