馬士基近期宣布，公司從4月1日起調高亞歐線運費。該公司同時亦調高了歐洲至中東和南亞地區的運費。馬士基強調，過去數月的運費水平難以支持班輪公司的全年營運，因此即使現時貨量不斷減少，仍有必要將運費重提至合理水平，以確保服務穩定性。目前馬士基已從歐亞航線上撤出了20%的運力。該公司同時預計，今年一季度歐亞航線的箱運量同比將減少15%－20%，二季度運量將同比減少10%，后兩個季度運量同比均將減少5%。