儀化物流公司經(jīng)理姜漢忠在今年的公司第一次質(zhì)量管理評(píng)審會(huì)上強(qiáng)調(diào)，把運(yùn)輸交付過程中產(chǎn)品的包裝污染和破損反饋次數(shù)控制在≤100起內(nèi)，這是股份公司對(duì)我們的要求，這是用戶對(duì)我們的要求，這也是公司持續(xù)推進(jìn)精細(xì)管理，提升市場競爭力的要求。為確保質(zhì)量改進(jìn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，該公司早布置，定措施，抓落實(shí)，各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。 
    物流公司對(duì)年度計(jì)劃進(jìn)行分解，每季度產(chǎn)品的包裝污染和破損反饋次數(shù)嚴(yán)格控制在≤25起內(nèi)，并將控制指標(biāo)下達(dá)到物流各業(yè)務(wù)板塊，落實(shí)責(zé)任到人。他們?cè)谕晟浦贫壬希�突出重點(diǎn)。他們修訂完善《物流公司產(chǎn)品裝載及防護(hù)規(guī)定》和《產(chǎn)品裝載、防護(hù)質(zhì)量現(xiàn)場改進(jìn)方案》。突出短纖（水刺）、瓶片和長絲產(chǎn)品為重點(diǎn)防護(hù)品種，增加防護(hù)內(nèi)容，提高防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。如要求裝運(yùn)短纖（水刺）產(chǎn)品車輛車廂底部必須墊布，車廂接口突出部位應(yīng)有效防護(hù)等；強(qiáng)化產(chǎn)品裝運(yùn)車輛的整潔與完好、捆扎與防護(hù)以及運(yùn)輸交付的管理，規(guī)范裝車現(xiàn)場工作秩序；嚴(yán)格執(zhí)行《物流公司2009年運(yùn)輸承包商業(yè)績?cè)u(píng)價(jià)考核辦法》，加大對(duì)產(chǎn)品包裝污染和破損的考核力度，并將考核原因和處罰結(jié)果在每月的《銷售物流簡報(bào)》中予以公布。
    物流公司注重關(guān)口前移，加大產(chǎn)品裝載現(xiàn)場管理力度。專人負(fù)責(zé)對(duì)裝運(yùn)產(chǎn)品車輛裝車前的初檢工作；專人負(fù)責(zé)檢查成品工區(qū)產(chǎn)品裝運(yùn)車輛裝車前是否按照要求進(jìn)行了有效防護(hù)；專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場產(chǎn)品裝車后捆扎防護(hù)。對(duì)不符合要求的，立即整改。他們加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸供方管理，嚴(yán)把交付質(zhì)量關(guān)。明確產(chǎn)品送達(dá)用戶時(shí)，承運(yùn)方須認(rèn)真與用戶辦理產(chǎn)品交接；管理室相關(guān)人員，須通過電話、信函和用戶走訪等形式加強(qiáng)與用戶溝通，實(shí)時(shí)掌握產(chǎn)品現(xiàn)場交付情況和用戶對(duì)運(yùn)輸交付服務(wù)的滿意度；對(duì)重點(diǎn)防護(hù)產(chǎn)品，在產(chǎn)品交付憑證上，注明相關(guān)“包裝防護(hù)”內(nèi)容，由用戶進(jìn)行評(píng)價(jià)，作為承運(yùn)方完成承運(yùn)交付任務(wù)的附加依據(jù)。他們還結(jié)合運(yùn)輸招標(biāo)，進(jìn)一步規(guī)范運(yùn)輸承包商管理。按照《物流公司運(yùn)輸供方評(píng)價(jià)和監(jiān)控實(shí)施細(xì)則》，對(duì)運(yùn)輸承包商進(jìn)行考核和取舍，選擇質(zhì)量保證和人員素質(zhì)高的承運(yùn)方承擔(dān)重點(diǎn)防護(hù)產(chǎn)品的運(yùn)輸工作；在與承運(yùn)方簽訂年度《貨物運(yùn)輸合同》時(shí)，將重點(diǎn)防護(hù)產(chǎn)品的防護(hù)要求納入合同內(nèi)容，以合同的形式規(guī)范運(yùn)輸交付職責(zé)。