嵐山區(qū)做實(shí)物流試點(diǎn)激活農(nóng)村資源
2009-3-13 23:24:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
本報(bào)嵐山訊(通訊員 王紅喜 厲婷婷)3月6日上午,204國道汾水原23號(hào)交通稽查站地段彩旗飛揚(yáng),鞭炮齊鳴,嵐山區(qū)在這里隆重舉行農(nóng)村物流分撥中心剪彩儀式。該中心征用土地15畝、計(jì)劃投資600萬元,擬建辦公倉儲(chǔ)面積3000余平方,停車場(chǎng)、卸貨區(qū)占地面積12600平方米。該項(xiàng)目的開工,標(biāo)志著嵐山農(nóng)村物流建設(shè)全面拉開序
幕。
近年來,為更好地服務(wù)嵐山新農(nóng)村建設(shè),嵐山區(qū)交通局積極探索農(nóng)村物流工作的新思路,充分運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)搭建平臺(tái),在全省率先建成農(nóng)村物流網(wǎng),為發(fā)展農(nóng)村特色經(jīng)濟(jì)提供了便利條件,因信息化建設(shè)超前,被山東省交通廳確定為全省7個(gè)農(nóng)村物流試點(diǎn)區(qū)縣之一。工作中,嵐山區(qū)交通局領(lǐng)導(dǎo)在深入鎮(zhèn)村調(diào)查中認(rèn)識(shí)到,雖然建成的農(nóng)村物流網(wǎng)為廣大農(nóng)民提供了農(nóng)副產(chǎn)品供求信息和運(yùn)力保障,但嵐山的農(nóng)村經(jīng)濟(jì)還比較松散,單憑“無形”的網(wǎng)還難以解決農(nóng)村物流運(yùn)輸根本性問題。為此,該局堅(jiān)持把“虛功”做實(shí)。一方面,堅(jiān)持高點(diǎn)定位,科學(xué)謀劃。聘請(qǐng)省內(nèi)一流的交通物流專家指導(dǎo)規(guī)劃發(fā)展農(nóng)村物流工作。2008年年底,山東省交通學(xué)院6名物流專家利用3個(gè)多月時(shí)間,對(duì)嵐山經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查了解,對(duì)嵐山區(qū)農(nóng)村物流發(fā)展環(huán)境作了全面分析,依據(jù)嵐山區(qū)十一五交通發(fā)展規(guī)劃、城市發(fā)展規(guī)劃和新農(nóng)村建設(shè)發(fā)展規(guī)劃等,制定了嵐山區(qū)農(nóng)村物流發(fā)展規(guī)劃,對(duì)全區(qū)農(nóng)村物流發(fā)展網(wǎng)絡(luò)及信息平臺(tái)建設(shè)作了全面規(guī)劃,擬定了建設(shè)的具體方法步驟及保障措施,為科學(xué)發(fā)展農(nóng)村物流奠定了基礎(chǔ)。另一方面,積極爭(zhēng)取各級(jí)支持,加大資金投入力度。計(jì)劃投資1000余萬元,建設(shè)區(qū)物流分撥中心1處、新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站場(chǎng)8處、組建8個(gè)農(nóng)村物流運(yùn)輸車隊(duì),以農(nóng)村物流分撥中心為依托、以鄉(xiāng)鎮(zhèn)物流站場(chǎng)為網(wǎng)點(diǎn)、以中心村居為節(jié)點(diǎn),以交通物流信息網(wǎng)為平臺(tái),利用OA電子辦公技術(shù)和嵐山農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),把無形的“虛擬網(wǎng)”與有形的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)合起來,形成收購、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、流通、加工、配送和信息服務(wù)于一體的農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò),并與省、市對(duì)接,通過解決農(nóng)村物流信息不暢、輸送不及時(shí)、營運(yùn)成本過高等問題,進(jìn)一步激活農(nóng)村物流運(yùn)輸資源。同時(shí),將充分挖掘市場(chǎng)潛力,大力開展交通物流人才培訓(xùn)活動(dòng),力爭(zhēng)2009年全區(qū)培育農(nóng)村物流運(yùn)輸企業(yè)8至12家,培訓(xùn)農(nóng)村物流人才2000人次以上,為發(fā)展嵐山農(nóng)村物流業(yè)提供良好的保障。