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油價(jià)下降實(shí)惠幾何?

2009-3-13 23:31:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
 石油兩巨頭的價(jià)格戰(zhàn)升級(jí),不僅牽動(dòng)著私家車一族的神經(jīng),包括物流業(yè)、出租車等在內(nèi)的用油大戶更是緊盯油價(jià)的起起跌跌。記者昨日再次走訪相關(guān)行業(yè),他們均表示,小幅降價(jià)仍未"解渴",目前市內(nèi)的油價(jià)并沒有跟國(guó)際油價(jià)接軌。


    ■市民抱怨:降幅太小,難以解渴
    油價(jià)下降,無(wú)論是對(duì)于用油大戶還是私家車主來(lái)說,無(wú)疑都是一件實(shí)惠事。但記者昨日采訪的士司機(jī)和部分市民,他們?nèi)员г,目前的油價(jià)降幅太小,真正受惠的程度不高,甚至有的士司機(jī)直呼“價(jià)格戰(zhàn)”打得還不夠過癮。
    “每次只是下降一至兩角,一天下來(lái)也只是省十來(lái)塊錢!币晃恍諒埖牡氖克緳C(jī)告訴記者,受金融風(fēng)暴影響,生意越來(lái)越難做,加上原來(lái)加收的一元燃油費(fèi)在很早之前的油價(jià)調(diào)整時(shí)就取消了,相比以前收入少了很多!跋奶祚R上要來(lái)了,為滿足乘客需求,需要開空調(diào),到時(shí)候開銷成本更大,收入就更少了!睆埶緳C(jī)抱怨道,“希望油價(jià)下降幅度再大一些!
    肖先生常年在古鎮(zhèn)與市區(qū)之間奔波,而且他的車排量為2.0,用油較大。“相對(duì)而言,按中石油此次降價(jià)后的價(jià)格計(jì)算,一個(gè)月下來(lái),可省約50元!毙は壬f,這樣的降幅還是小了點(diǎn),沒有真正解渴。
    ■物流業(yè):希望與國(guó)際油價(jià)同步一致
    前天下午,來(lái)自捷速達(dá)(音)物流公司的陳姓業(yè)務(wù)員正在中石油博愛路大東裕加油站加油。他告訴記者,他所開的面包車天天要在全市范圍內(nèi)送貨,油價(jià)高峰期,每月的油費(fèi)需要500元左右。隨著油價(jià)的逐步下降,目前只需要300元左右,前后對(duì)比,僅一輛車就可降一兩百元。按公司10輛車計(jì)算,一年下來(lái),可節(jié)省2萬(wàn)元。
    昨日,記者就油價(jià)下降一事采訪了古鎮(zhèn)商會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)封建中。他經(jīng)營(yíng)一家物流公司,業(yè)務(wù)涉及到全國(guó)范圍內(nèi),屬于用油大戶之一。然而在他的回答中,記者卻沒有聽到多少興奮的聲音!澳壳斑沒明顯感覺到油價(jià)下降給公司帶來(lái)的有利影響,油價(jià)下降興許會(huì)減少該公司營(yíng)運(yùn)方面的成本,但影響很小,在公司效益上并沒有凸顯出來(lái)”。
    “油價(jià)降幅太小了,相對(duì)國(guó)際油價(jià)的降幅來(lái)說簡(jiǎn)直是微不足道,如果我們國(guó)家的油價(jià)能與國(guó)際油價(jià)同步,那才是真正的實(shí)惠。”封建中毫不掩飾地表明了自己的觀點(diǎn)。
    ■成品油短時(shí)間內(nèi)難以回暖
    記者獲悉,一般春節(jié)過后,都是成品油銷售的淡季,加上去年和今年國(guó)內(nèi)外均受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,目前尚處于低迷的經(jīng)濟(jì)調(diào)整周期,成品油銷售也同樣處于疲軟期。按目前的市場(chǎng)形勢(shì)分析,廣東成品油市場(chǎng)已由往年的供不應(yīng)求轉(zhuǎn)變?yōu)楣┻^于求。
    分析人士指出,國(guó)內(nèi)成品油銷售在很大程度上依賴于經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,但受國(guó)際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響,國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,還需要一個(gè)過程。從正在召開的全國(guó)“兩會(huì)”上反饋的信息來(lái)看,廣東成品油消費(fèi)在短時(shí)間內(nèi)難以回暖。
    據(jù)了解,目前,廣東柴油銷售減幅最大,從此次中山兩大石油巨頭的降價(jià)促銷可以得到印證。有關(guān)物流公司負(fù)責(zé)人透露,經(jīng)濟(jì)的疲軟,導(dǎo)致物流業(yè)也疲軟。物流業(yè)的疲軟,更是直接影響了柴油的銷售!安裼椭饕┙o物流業(yè)、工業(yè)消費(fèi),而物流業(yè)的減弱,加上外地車和港澳車輛來(lái)粵加油減少等,預(yù)計(jì)柴油的銷售降幅達(dá)到10%左右!痹撠(fù)責(zé)人說。
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