昨日,中國政府網(wǎng)刊發(fā)了國務(wù)院日前印發(fā)的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)�！兑�(guī)劃》不僅將重慶明確為西南物流區(qū)域中心城市之一,還確定重慶為全國性物流節(jié)點(diǎn)城市。 
《規(guī)劃》指出,根據(jù)市場需求、產(chǎn)業(yè)布局、商品流向、資源環(huán)境、交通條件、區(qū)域規(guī)劃等因素,重點(diǎn)發(fā)展九大物流區(qū)域,建設(shè)十大物流 
通道和一批物流節(jié)點(diǎn)城市,優(yōu)化物流業(yè)的區(qū)域布局。 
這九大區(qū)域分別是華北、東北、山東半島、長江三角洲、東南沿海、珠江三角洲、中部、西北和西南物流區(qū)域,其中,西南物流區(qū)域以重慶、成都、南寧為中心。同時(shí),重慶還是21個(gè)全國性物流節(jié)點(diǎn)城市之一。 
"重慶物流業(yè)迎來發(fā)展東風(fēng)。"市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人昨晚對記者說,《規(guī)劃》對重慶的明確定位,對于促進(jìn)我市物流業(yè)的發(fā)展將起到極大的推動(dòng)作用,尤其是對致力于打造內(nèi)陸開放型高地、長江上游交通樞紐的重慶而言,其意義更為深遠(yuǎn)。 
據(jù)介紹,目前,我市已制定了"一基地四港區(qū)"集裝箱物流發(fā)展規(guī)劃。按此規(guī)劃,我市主城將出現(xiàn)一個(gè)長江上游最大的集裝箱物流樞紐。總面積為58平方公里,涉及重慶西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地(團(tuán)結(jié)村鐵路)、寸灘港區(qū)、果園港區(qū)、黃磏港區(qū)和東港(茶園)港區(qū),建成后將形成每年鐵路200萬標(biāo)箱、水路600萬標(biāo)箱的集裝箱運(yùn)輸能力,并分別設(shè)置堆場、后方物流區(qū)和必要的市場用地。 
"一基地四港區(qū)"集裝箱物流樞紐建成后,以西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)基地為原點(diǎn),至黃磏港區(qū)物流樞紐沿線將形成主城南北物流通道,至寸灘、果園與東港港區(qū)物流樞紐將形成主城東西物流通道。 
同時(shí),"一基地四港區(qū)"還將成為我市對接國內(nèi)九大重要物流區(qū)域、十大物流通道和21個(gè)全國性物流節(jié)點(diǎn)城市的主樞紐,充當(dāng)我市建設(shè)長江上游現(xiàn)代物流中心的"主核"。(記者