目前在新加坡海域有約290艘貨輪停航，部分船只甚至已停泊了數月。被閑置留守船上的船員憂慮，工作合同將不被延長，而且壓力越來越大。全球經濟收縮削弱消費力，國際貨運需求大減，貨輪供過于求嚴重。貨輪停航，同時將船員投閑甚至遣散。新加坡港口“海員特派團”牧師助理施大衛說，船只停航，除骨干機組人員如船長和部分工程師會被要求留守外，船公司會把其余船員遣散回家。他表示很多集裝箱船在遠離新加坡海岸的水域灣水，船員沒有機會上岸休假，感到被孤立。有被迫滯留的船員向定期探訪的港口牧師舒密特申訴，開始時，可以從日常規律的工作中休息、多睡點，并且有閑暇時間是好事，但是在完成所有必須的維修工作后，時間很難過。