長鋼集團開出物流“新藥方”
2009-3-16 18:00:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關(guān)注度：摘要：... ...
本報訊 （特約記者溫林森） 從3月1日起，長鋼集團新出臺的 《長鋼物流運行管理辦法》正式開始實施，此舉標志著長鋼的物流管理工作進入新的管理階段。該辦法是長鋼應對危機挑戰(zhàn)，在加強內(nèi)部管理上的又一個新舉措。
鋼鐵工業(yè)是一個原料、產(chǎn)品運輸密集型的行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，每生產(chǎn)一噸鋼材，需要6噸貨物的運輸來配套。長鋼集團創(chuàng)建于20世紀40年代，由于當時歷史的局限性，廠區(qū)內(nèi)部整條鋼鐵生產(chǎn)線布局不順暢、不合理，給內(nèi)部物流運行管理帶來很大的困難。物流運輸成本與國內(nèi)同行業(yè)相比較高，加大了長鋼產(chǎn)品的成本壓力。特別是近幾年來，市場競爭日趨激烈，這一問題就顯得更加突出，這一現(xiàn)象引起了長鋼集團公司領(lǐng)導的高度重視。長鋼集團在對道路等硬件設施進行整改優(yōu)化的基礎上，又因地制宜地創(chuàng)新管理，相應出臺了一系列物流管理文件。
新辦法按照外購原燃料、產(chǎn)成品、內(nèi)部轉(zhuǎn)序產(chǎn)品分流進出的原則，和物料運輸與非物料運輸分流進出的原則制定，對物流進出廠的時間、運行路線、檢斤計量等方面做出了明確規(guī)定，合理科學地規(guī)劃了產(chǎn)供銷整個供應鏈。
另外，為了配合新辦法的實施，強化物流管理，長鋼還新上了一套視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)，對整個物流運行情況進行實時監(jiān)控。
新辦法推行以來，達到了各行其道、貨暢其流、管理有序、快速高效的目的，贏得了良好的社會反響，被眾人稱之為根治長鋼物流病癥的 “一劑良方”。
