——訪自治區黨委常委、南寧市委書記車榮福 
　　本報記者 曾永聯
　　今年2月11日，海關總署、財政部、國家稅務總局和國家外匯管理局聯合批準設立南寧保稅物流中心。3月3日，就南寧保稅物流中心的規劃建設情況，記者采訪了自治區黨委常委、南寧市委書記車榮福。
　　地位突出 作用巨大
　　車榮福說，南寧保稅物流中心的設立，是北部灣經濟區開放開發的又一個里程碑，將有利于充分發揮南寧在多區域合作中的核心帶動作用，對于推進廣西北部灣經濟區開放開發，推動泛北部灣經濟合作和中國-東盟自由貿易區的建設，把南寧打造成區域性國際物流基地、商貿基地、加工制造基地，都有著十分重要的意義。南寧是華南經濟圈、西南經濟圈和中國-東盟經濟圈交匯點的核心城市，是北部灣港口及邊境口岸連接廣西乃至西南地區的樞紐，正逐漸成為連接西南、華南、中南和東盟各國的區域性國際物流中心。在南寧設立保稅物流中心，將會在南寧形成一個重要的引擎，它將吸引大量的物流企業、倉儲企業、中介公司、外貿公司聚集在它的周邊，從而帶動南寧外向型經濟又好又快發展。
　　車榮福指出，在南寧設立保稅物流中心，將有利于實現與北海、欽州、防城3個港口之間的“區港聯動”及“口岸分撥、多點申報、一次放行”的大通關模式，有利于構建有效、完善的廣西北部灣經濟區保稅物流體系，增強南寧乃至整個廣西區域綜合吸引力和競爭力，使南寧真正成為全球供應鏈中物流、信息流、資金流的重要節點，從而推動整個北部灣經濟區經濟健康快速發展。
　　全力以赴 高標準建設
　　根據國家有關部門的意見，南寧將全力以赴，高起點、高標準、高效率推進南寧保稅物流中心的規劃建設工作。車榮福說，該中心實行“一次性規劃，分兩期建設”，于今年年底前完成一期建設，實現封關運行。同時，加強對該中心所在區域的配套服務設施的規劃建設，完善和優化服務環境，比如保稅物流中心內的海關查驗區、動植物熏蒸和檢驗檢疫區、重箱堆存區及外部的商務辦公、生活服務、銀行保險機構等，確保該中心建設起點高、功能全、配套好、服務優、效率高，真正成為廣西立體保稅物流體系的重要樞紐，以更好地服務南寧乃至廣西北部灣經濟區和全廣西的社會經濟發展。
　　目前，南寧正加快推進南寧保稅物流中心建設步伐。一是成立該中心項目建設領導小組，并抽調相關部門人員，組成強有力工作班子，協調推進該中心的建設。 (下轉2版)
　　(上接1版)二是加快開展規劃報批工作。該中心的總體規劃和一期控制性詳細規劃正加緊編制，該中心建設工作方案和一期建設實施方案目前也正在加緊起草完善，擬于近期報自治區政府審定。三是加快項目建設進度。該中心項目已于去年12月28日開工建設，其中土方工程將與今年3月底前完成；口岸聯檢綜合樓也正加快設計，計劃聯檢樓建筑面積約1萬平方米，主體工程將在10月底竣工，11月底完成設備調試，12月上旬向海關總署申報驗收；四是加強該中心有關政策研究，啟動了宣傳和招商工作。在各部門、各單位及項目業主的密切配合和全力推進下，該中心各項工作正在有條不紊地開展。
　　南寧保稅物流中心將涵蓋6大功能
　　“保稅物流中心是一個集國際中轉、國際采購、國際配送、國際轉口貿易于一體的運作平臺，它是海關全封閉監管的特殊區域，從實際意義上講就是一個小型的自由貿易區�！避嚇s福說，規劃建設的南寧保稅物流中心將涵蓋6大功能：一是保稅倉儲功能。可保稅儲存各種貿易方式的進口貨物和已申報出口的貨物。二是國際物流配送功能。貨物可自由配送給境內外企業，也可與國內其他海關監管特定區域之間進行結轉。三是簡單加工和增值服務功能�？蓮氖虏桓淖冐浳锘瘜W性和不超過海關增值率的簡單加工。四是進出口貿易和轉口貿易功能。該中心內企業可與境外開展進出口貿易和轉口貿易。五是口岸功能。實現內陸地區保稅物流中心與港口的聯動，企業直接在該中心海關報關。境內貨物進入保稅中心視同出口，可享受出口退稅政策，并在進入物流中心環節退稅。六是物流信息處理和咨詢服務功能。
　　車榮福最后說，隨著中國-東盟自由貿易區建設的加快推進，廣西北部灣經濟區的快速發展，南寧作為中國-東盟自由貿易區的前沿優勢、通道樞紐及核心城市的戰略地位日益突出。南寧保稅物流中心建成后，必將促進區域現代物流及其他產業聯動發展，加快西南地區及廣西境內腹地對外貿易貨物中轉，增強沿海港口的國際集裝箱貨源聚集能力，并與此前已獲批準設立欽州保稅港區、憑祥綜合保稅區和北海出口加工區拓展的保稅物流功能一道，構建起較為完善的廣西北部灣經濟區保稅物流體系，從而吸引國內外資源，提高開放合作質量，增強廣西北部灣經濟區的綜合競爭實力，使之真正成為區域經濟合作新高地和中國沿海經濟發展新一極。