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神農(nóng)架構(gòu)建水陸空大交通格局 打通神宜水上新通道

2009-3-17 13:58:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
3月16日,從神農(nóng)架林區(qū)發(fā)改委獲悉,十宜鐵路有望今年6月開工,并將在神農(nóng)架設(shè)站,宜昌到神農(nóng)架將節(jié)省3個小時。 
  十宜鐵路總投資160億元,全長320公里,由宜萬鐵路宜昌東站經(jīng)三峽壩區(qū)往興山、神農(nóng)架至十堰,建成后將成為打通鄂西生態(tài)旅游圈的“命脈”。目前,從宜昌坐汽車到神農(nóng)架需4個多小時,而該鐵路竣工后只需1個多小時。 
  另外,神農(nóng)架至武當(dāng)山生態(tài)旅游公路改擴(kuò)建工程神農(nóng)架段已于2008年9月份開工建設(shè),年底可竣工通車,3個小時就可從武當(dāng)山達(dá)到神農(nóng)架。神農(nóng)架飛機(jī)場經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn),2009年2月18日奠基、機(jī)場航站樓3月2日通過評審,三年內(nèi)建成通航,從武漢乘飛機(jī)只需1個小時。神農(nóng)架正與秭歸、興山合作,修建香溪碼頭、峽口碼頭和高陽碼頭,打通神宜旅游水上新通道。神農(nóng)架將實現(xiàn)水、陸、空通暢大交通格局。