圳市將以國際化、現(xiàn)代化、人性化、生態(tài)化為目標(biāo)，對現(xiàn)有公路進(jìn)行全面完善改造。市交通局昨日在寶石公路召開全市公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工作現(xiàn)場會，要求以寶石公路為標(biāo)桿，在全市三層次路網(wǎng)正在形成之際，制定統(tǒng)一路網(wǎng)建設(shè)與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，加快特區(qū)外公路改造與提升。 
　　 寶石公路屬省道西寶線，南起創(chuàng)業(yè)二路終點，北接松白路應(yīng)人石路口，途經(jīng)鐵崗水庫上游，是寶安區(qū)中部的主要縱向通道。改造前，寶石公路雙向四車道，由于通行能力有限，經(jīng)常發(fā)生道路擁堵，事故頻發(fā)。同時，道路自然排水、危險化學(xué)品泄漏等隱患，都危及鐵崗水庫水源安全。 
　　此外，還存在整條公路缺乏人行道及照明設(shè)施，防護(hù)設(shè)施不足，管線設(shè)施落后老化等明顯問題。2002年，作為市政府重點項目及寶安區(qū)政府“十大民生實事”之一的寶石公路改造工程正式啟動，經(jīng)過幾年的建設(shè)改造，現(xiàn)在的寶石公路已成為一條“生態(tài)、環(huán)保、節(jié)能、人性化”的樣板路，整條道路擴(kuò)為雙向六車道加雙輔道，達(dá)到十車道的規(guī)模。水庫路段布設(shè)地表徑流收集排放系統(tǒng)，將污水引出了水源保護(hù)區(qū)。此外，在加強綠化景觀，種植低矮樹保證車道出入口視線、設(shè)置人性盲道等人性化服務(wù)，使用節(jié)能路燈，實行專業(yè)化養(yǎng)護(hù)等方面，也取得了顯著效果。 
　　市交通局局長黃敏在現(xiàn)場會上表示，寶石路為我市公路改造與養(yǎng)護(hù)樹立了標(biāo)桿，這種將生態(tài)、景觀、國際化與現(xiàn)代化結(jié)合于一體的公路標(biāo)準(zhǔn)，將成為我市今后建設(shè)與改造公路的目標(biāo)。目前我市公路正面臨著實現(xiàn)特區(qū)內(nèi)外道路一體化與城市化的挑戰(zhàn)，全市路網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)也將逐步統(tǒng)一，向設(shè)施完善、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等目標(biāo)轉(zhuǎn)化。今年我市將爭取制定出臺路網(wǎng)建設(shè)與養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，將危橋、危路與危險邊坡作為養(yǎng)護(hù)重點，同時加強人行天橋、路燈等市政設(shè)施的整治完善，在2011年大運會以前，讓我市公路面貌得到徹底改觀。