3月17日中午，由海航集團(tuán)組建的大新華物流集團(tuán)正式在上海掛牌成立。出席儀式的海航集團(tuán)董事長(zhǎng)陳峰表示：大新華物流揭牌后，海航現(xiàn)已形成三大產(chǎn)業(yè)：傳統(tǒng)航空運(yùn)輸、海航特色的金融服務(wù)業(yè)以及物流產(chǎn)業(yè)。 
據(jù)大新華物流執(zhí)行董事長(zhǎng)兼總裁賈鴻祥向騰訊財(cái)經(jīng)介紹，海航集團(tuán)的物流業(yè)務(wù)籌備從07年7月1日開始，海航布局物流的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)中國第一家海、陸、空一體化綜合物流企業(yè)，并計(jì)劃用9年時(shí)間打造成為世界一留的物流企業(yè)。 
據(jù)他介紹，新成立的大新華物流集團(tuán)注冊(cè)資金為10億元，擁有50億總資產(chǎn)。目前旗下已經(jīng)擁有5家海運(yùn)公司、1航空貨運(yùn)公司、1家地面物流公司、1家碼頭公司、1家職業(yè)公司，另外最近還成立了1家船舶管理公司和1家船員管理公司，囊括了海運(yùn)、航空貨運(yùn)、地面物流、碼頭等企業(yè)實(shí)體，擁有自己的船舶和飛機(jī)，是國內(nèi)首家真正意義上的海、陸、空一體化綜合物流企業(yè)。 
據(jù)分析，目前金融危機(jī)給物流產(chǎn)業(yè)帶來了巨大沖擊，大批航運(yùn)企業(yè)和船廠陸續(xù)倒閉，市場(chǎng)在新建船和二手船舶冗余，船舶價(jià)格大跌，而這也為海航低成本進(jìn)入市場(chǎng)提供機(jī)遇。盡管如此，陳峰對(duì)于“抄底”這個(gè)詞還是相當(dāng)敏感，他僅強(qiáng)調(diào)海航會(huì)利用市場(chǎng)形成的低成本機(jī)會(huì)，進(jìn)軍物流領(lǐng)域，但“什么時(shí)候是底，沒有人知道，所以我們不是抄底，”他說。