日前，天津機場海關為日本全日空航空公司和美國西北航空公司完成了艙位共享海關審核手續，天津機場國際貨運“虛擬航班”總數已達到７條。


    美國西北航空公司在天津接受飛往北美的貨運業務，按照與日本全日空航空的艙位共享協議可以利用其艙位進行貨物運輸，使用全日空的代碼和一個航班號辦理通關手續，此舉對于提高航空公司滿載率、降低運營成本、降低企業貨運成本、提升天津機場貨運輻射力和吸引力具有積極作用。


    為提升對“虛擬航班”的監管水平和通關效能，天津海關結合天津機場貨運和各航空公司的航線、航班特點，采取“門對門”服務的方式為進出口企業提供政策咨詢和“一站式”備案服務。對新開通的航線運營情況進行全時跟蹤監控，并制定了多項專項作業流程，積極改善通關過程中出現的各類問題，充分發揮“虛擬航班”的“進出口直通車”作用。


    天津機場“虛擬航班”業務的不斷發展，不但降低了企業經營成本，而且使天津空港貨運航班的單航次載貨滿載率大幅提升，彌補了天津機場國際航線少、貨運量不足和本地出口企業運輸渠道單一的劣勢，全面提升了天津空港口岸的綜合競爭力。