10萬噸級主航道續建

牛敬介紹，今年，高欄港第2個5萬噸集裝箱泊位將于6月份建成，10萬噸集裝箱碼頭將在今年全面動工。高欄港10萬噸級主航道續建工程、大凸堤圍堰工程、中船預備項目、高欄港區10萬噸煤碼頭和15萬噸乾散貨碼頭等一大批重點項目將在今年動工建設。另外，以打通海港節點為目標的廣珠鐵路、高欄港高速公路等在內的港口集疏運工程，已被排在珠海市2009─2010年「保增長、定格局」十大重點建設工程首位，將于2011年完工。這些項目的建成，將加快珠海實現「以港立市」發展戰略目標。

在金融危機下，為了突破基礎設施建設的資金瓶頸問題，高欄港經濟區正探索引進金融機構參與港區基礎設施建設，如采取BT、BOT等融資模式。此外，作為負責高欄港區經營開發者，珠海港控股集團董事楊潤貴表示，為了確保建設資金，除落實銀行貸款38億元外，集團正在探索珠海港在內地A股上市集資的可能性。

重點向大型央企招商

牛敬又透露，根據當前國際金融危機的形勢，港區將對大型央企實施定點招商，為了吸引項目落戶，今后幾年，港區將造地73平方公里，改變過去「項目等地」的狀況。他并表示，目前引進項目中，船舶制造龍頭企業中船集團首期投資約500億的大型修造船和海洋工程裝備制造基地項目，該項目重要配套工程—大（芒）荷（包）防波堤工程和陸島連接線工程正在加緊推進。在建的殼牌潤滑油、科迪化工、寶塔石化、聯成化工二期等項目按期今年內投產，同時，年產60萬噸的PX芳烴項目已上報國家相關部門。