分別是寧海桑洲嶺隧道和寧波通途路項(xiàng)目 
　　近日，國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部、財(cái)政部聯(lián)合制定的《逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)實(shí)施方案》。明確從2009年起到2012年底前，東、中部地區(qū)逐步有序取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)，使全國(guó)政府還貸二級(jí)收費(fèi)公路里程和收費(fèi)站點(diǎn)減少約60％。昨天，市交通局財(cái)務(wù)處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，寧波將嚴(yán)格按上級(jí)要求執(zhí)行，目前正等待省里的具體方案。 
　　根據(jù)《實(shí)施方案》要求，各有關(guān)單位要對(duì)轄區(qū)內(nèi)政府還貸二級(jí)收費(fèi)公路全面進(jìn)行審計(jì)、核實(shí)，鎖定債務(wù)余額和里程，并向省（區(qū)、市）政府提出專項(xiàng)審計(jì)報(bào)告。所有試點(diǎn)省份須在2009年上半年完成，但由于浙江省并不是試點(diǎn)省份，因此原則上將在2009年底前完成這一工作。 
　　《實(shí)施方案》還要求，各省（區(qū)、市）交通運(yùn)輸、發(fā)展改革、財(cái)政部門(mén)研究制定本省（區(qū)、市）具體實(shí)施方案報(bào)省政府批準(zhǔn)，并抄報(bào)國(guó)家三部委后，與有關(guān)銀行簽訂取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)后的還貸協(xié)議，同時(shí)及時(shí)向社會(huì)公布取消收費(fèi)的政府還貸二級(jí)公路站點(diǎn)。記者了解到，目前我市二級(jí)及二級(jí)加寬公路收費(fèi)項(xiàng)目共有10個(gè)，其中經(jīng)營(yíng)性公路項(xiàng)目有8個(gè)，政府還貸公路項(xiàng)目有2個(gè)。 
　　“這兩個(gè)分別是寧海桑洲嶺隧道和寧波通途路項(xiàng)目，只有它們符合國(guó)家取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)的政策。”市交通局財(cái)務(wù)處有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前桑洲嶺隧道項(xiàng)目設(shè)有收費(fèi)站，而寧波通途路項(xiàng)目并無(wú)收費(fèi)站，其車(chē)輛通行費(fèi)由杭甬高速段塘、大朱家和甬臺(tái)溫高速寧波東收費(fèi)站代征。其余像甬江隧道、329國(guó)道鎮(zhèn)海段、杭甬高速慈溪連接線、34省道江口至三橫至下陳段等雖屬二級(jí)公路，但因其是經(jīng)營(yíng)性公路項(xiàng)目，不在取消范圍內(nèi)。 
　　《實(shí)施方案》還就債務(wù)償還、人員安置、養(yǎng)護(hù)管理和公路建設(shè)等方面情況進(jìn)行了安排。記者從市公路部門(mén)了解到，我市在2009年春節(jié)前就開(kāi)始了人員安置的前期準(zhǔn)備，總體原則是收費(fèi)人員屬于事業(yè)編制的，可在系統(tǒng)內(nèi)部轉(zhuǎn)崗到所屬公路管理機(jī)構(gòu)，屬于合同制的，按合同規(guī)定執(zhí)行。 
　　市公路部門(mén)表示，取消二級(jí)還貸公路收費(fèi)，是公路事業(yè)貫徹國(guó)家政策、推進(jìn)科學(xué)發(fā)展的必然要求，是大勢(shì)所趨，也是人心所向。但這么重大的事情牽涉面比較廣，寧波市這一層面并不能自己決策，具體實(shí)行方案都需省政府決定，目前寧波相關(guān)材料已全部上報(bào)，省有關(guān)方面正在抓緊制定操作細(xì)則。