全國區域經濟發展不平衡，中西部地區增長潛力更大。東南沿海地區是過去二十年中國經濟增長的排頭兵，經濟總量巨大，但近幾年中西部地區增速加快。隨著外向型經濟短期恢復無望，以及國家加大基建投資拉動經濟增長的規劃己定，未來中西部地區可能以更快的增速接過經濟增長的接力棒。
中部地區“追趕”與“崛起”并行。
中部地區的內延式發展方式有望成為區域增長的新亮點。目前各省均己出臺多項旨在拉動內需、擴大投資的發展計劃。這也為我們提供兩條投資線索:以“追趕”為主題的基建投資，涉及鋼鐵、水泥、機械設備等行業，重點關注太原重工、三一重工、中聯重科、華新水泥、太鋼不銹、華菱鋼鐵等;以及湖北地區有望成為“崛起”新生力量的高新產業集群，涉及光電信息、生物工程、精細化工，重點關注烽火通信、武漢凡谷。
四川災后重建催生基建投資機會。
災后重建帶來了全社會固定資產投資的增加，四川計劃實現災后恢復重建“三年基本恢復，五年發展振興，十年全面小康”的目標，成為西部發展的領頭羊。考慮建筑建材行業的區域性特點，當地鋼鐵、建材、建筑、機械設備等相關上市公司可能受益匪淺，重點關注ST雙馬、川潤股份等。
東北振興帶動老工業基地產業升級。
東北地區具有豐富的礦產、旅游資源和雄厚的工業基礎，還是我國重要的糧食基地。《東北地區振興規劃》提出以來，振興東北的步伐將進一步加快。我們認為，東北地區依托原有工業基礎通過產業升級、科技創新帶動經濟增長的模式更為可行。因此建議投資者重點關注產業升級可能帶來的投資機會，如具有一定創新能力的汽車、石化、機械設備企業，以及受益投資增長的龍頭鋼鐵企業，如一汽轎車、鞍鋼股份等。
濱海新區創新優勢值得期待，新區基建和港口物流最為受益。
濱海新區的優惠政策中有許多是中西部、東北都不具備的。改革方案強調“創新”，如進行金融創新，上地管理制度的改革創新，新區海關特殊監管區域管理制度創新等。考慮到涉及濱海新區的上市公司較少，建議重點關注可能獲益金融創新的泰達股份，受益新區基建的濱海能源、創業環保，以及當地政府重點扶持的港口物流業，如人津港、中儲股份等。
北部灣地理位置獨特，未來發展孕育港口、基建、石化等行業投資機會。
2008年初國家批準實施《廣西北部灣經濟區發展規劃》，與其它所有新區、經濟區和試驗區不同的是，北部灣被明確賦予“重要國際區域經濟合作區”功能。作為重要的交通樞紐，港口物流業的發展或大為受益，涉及上市公司有北海港、五洲交通;大型基礎設施建設也會帶動工程機械行業發展，重點上市公司有柳工;石化是廣西傳統產業，涉及上市公司有南化股份、柳化股份和河池化工。