昨日，蕭山區(qū)莊嚴(yán)而隆重地舉行了交通道路“12881”等工程建設(shè)誓師大會，標(biāo)志著交通道路“12881”工程、鐵路“四線二樞紐”工程和高速公路沿線綜合整治工程全面啟動，蕭山區(qū)建設(shè)大通道、整治大環(huán)境、構(gòu)筑大交通的三年大會戰(zhàn)全面展開，也標(biāo)志著蕭山“加快城市化、帶動新發(fā)展”的首個戰(zhàn)役全面打響。市委常委、蕭山區(qū)委書記洪航勇要求，要緊緊抓住交通道路建設(shè)這一加快城市化、推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會跨越式發(fā)展的“牛鼻子”工程，以交通道路建設(shè)的歷史性跨越來推動和實現(xiàn)蕭山科學(xué)發(fā)展新跨越。蕭山區(qū)委副書記、區(qū)長盛閱春代表區(qū)政府與各項目前期征遷責(zé)任主體簽訂了責(zé)任狀。 
　　“12881”工程，即：“一橋兩隧八縱八橫一環(huán)線”的交通道路工程，總投資428.6億元，鐵路“四線二樞紐”在蕭投資也超過130億元。圍繞“一年一個樣、三年大變樣”目標(biāo)，以“接軌大杭州、暢通主城區(qū)、打通三組團(tuán)、服務(wù)五新城、提升新品質(zhì)”為要求，蕭山爭取用3年時間，新建、改建道路273公里，形成“呼吸通暢”的全區(qū)交通道路網(wǎng)絡(luò)體系。 
　　洪航勇表示，加大交通道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是“保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)”最直接、最有效的手段和方法。總投資428.6億元的“12881”工程，可帶動蕭山GDP增長180多億元，帶動社會總產(chǎn)值1280多億元，創(chuàng)造80多萬個就業(yè)崗位。交通道路、鐵路和高速公路沿線綜合整治的推進(jìn)，也將促進(jìn)蕭山融合長三角，有理推動城市轉(zhuǎn)型和裝備制造業(yè)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。 
　　蕭山到2010年全區(qū)城市化率要達(dá)到75%以上、建成區(qū)面積要達(dá)到133平方公里，首要任務(wù)是拉大道路框架、拓展城市發(fā)展空間。洪航勇說，以前，大江東新城區(qū)域是蕭山的“西伯利亞”。現(xiàn)在，江東大橋的建成、錢江隧道的開工和江東大道、錢江大道的規(guī)劃建設(shè)將徹底解開大江東區(qū)域的交通“死穴”，讓大江東區(qū)域一躍成為蕭山、杭州的“新浦東”。瓜瀝鎮(zhèn)黨委書記金煥國說，“12881”工程涉及瓜瀝組團(tuán)的有建設(shè)四路東伸、八柯線改造等重大交通項目，對改善組團(tuán)交通現(xiàn)狀和投資環(huán)境，加速瓜瀝城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)意義重大。 
　　近年來，蕭山實施了“1918”交通道路建設(shè)大會戰(zhàn)、交通“十大工程”、市政“3366”工程等一大批重大基礎(chǔ)建設(shè)項目，蕭山實現(xiàn)了交通道路從相對滯后到基本適應(yīng)的第一個歷史性跨越。洪航勇說，“12881”工程等工程，將實現(xiàn)蕭山交通由基本適應(yīng)到適度超前的第二個歷史性跨越。實施交通道路建設(shè)三年大會戰(zhàn)，是破解交通“兩難”、提升人民群眾生活品質(zhì)的重大舉措，也是提升蕭山綜合競爭力、實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要舉措。 
　　洪航勇指出，全區(qū)上下要下定決心，明確目標(biāo)，形成合力。要“闖”出道路建設(shè)新理念，通過建設(shè)一條道路，帶動一片背街小巷整治、帶動移動城中村改造、帶動一路架空線上改下、帶動一片生態(tài)帶建設(shè)、帶動一方土地大開發(fā)、帶動一座新城組團(tuán)鎮(zhèn)崛起。同時，要加大“以路引資”力度，以BT、BOT、“路權(quán)引股權(quán)”等多種融資方式，吸納更多社會資金。 
　　蕭山區(qū)建設(shè)局、交通局、北干街道、瓜瀝鎮(zhèn)等有關(guān)負(fù)責(zé)人做了表態(tài)發(fā)言。瓜瀝組團(tuán)中心鎮(zhèn)表示，此次啟動的交通道路“12881”等工程，對改善組團(tuán)交通現(xiàn)狀和投資環(huán)境，加速瓜瀝城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)意義重大。將凝聚全鎮(zhèn)力量，大干苦干實干，義不容辭強(qiáng)配合，全力以赴保進(jìn)度。 
　　機(jī)場公路改建等工程于當(dāng)日動工建設(shè)。