黑龍江省離打造東北亞物流樞紐中心的目標(biāo)又進(jìn)了一步。

　　來自黑龍江省航務(wù)局的消息說,江海聯(lián)運(yùn)哈爾濱大件運(yùn)輸碼頭近日已開工建設(shè),預(yù)計(jì)6月投入使用,屆時哈電集團(tuán)等裝備制造業(yè)企業(yè)所生產(chǎn)的超大、超重裝備可借此實(shí)現(xiàn)江海聯(lián)運(yùn)。

　　據(jù)了解,作為提高黑龍江省大件貨物江海聯(lián)運(yùn)裝卸能力的兩大重點(diǎn)碼頭之一,哈爾濱大件碼頭工程概算投資860萬元,主要工程包括在原有直立式碼頭的基礎(chǔ)上增設(shè)1臺500噸橋式固定起重機(jī)等,碼頭選址在哈爾濱三棵樹作業(yè)區(qū)。

　　據(jù)介紹,江海聯(lián)運(yùn)另一處齊齊哈爾大件碼頭工程概算總投資1020萬元,已于1月開工建設(shè),預(yù)計(jì)5月末完成主要建設(shè)任務(wù),形成裝卸能力。

　　據(jù)黑龍江省航務(wù)局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,哈爾濱和齊齊哈爾兩個泊位建成后,將使黑龍江省大件貨物江海聯(lián)運(yùn)裝卸能力大大提高,形成以兩個固定泊位和一個浮吊船為主的大件貨物裝卸體系,為今年江海聯(lián)運(yùn)大件貨物運(yùn)輸完成6-8個航次提供裝卸保障,屆時哈電集團(tuán)等哈爾濱市裝備制造業(yè)企業(yè)所生產(chǎn)的定子等超大、超重裝備可由哈爾濱港東船塢碼頭出發(fā),經(jīng)松花江、黑龍江運(yùn)至我國東部邊陲重鎮(zhèn)撫遠(yuǎn)縣撫遠(yuǎn)港,并與江海兩用船進(jìn)行換裝,再經(jīng)俄羅斯尼古拉耶夫斯克港出海,經(jīng)韃靼海峽,運(yùn)往我國東南沿海港口。

　　另據(jù)了解,為確保黑龍江省重大裝備江海聯(lián)運(yùn)順利進(jìn)行,黑龍江省將重點(diǎn)建設(shè)撫遠(yuǎn)大件換裝碼頭,擴(kuò)大撫遠(yuǎn)和同江港口規(guī)模,增加外貿(mào)綜合泊位、集裝箱泊位,配套建設(shè)江海聯(lián)運(yùn)泊位,治理黑龍江同江至俄羅斯哈巴羅夫斯克江海輪航道,以適應(yīng)江海船運(yùn)輸?shù)男枰�。日前召開的黑龍江省全省道路運(yùn)輸工作會議還披露,年內(nèi),黑龍江省力爭開通8條對俄客貨運(yùn)輸線路。

　　而日前在百年口岸城市綏芬河市舉行的中韓俄陸海聯(lián)運(yùn)大通道綏芬河保稅區(qū)集裝箱基地項(xiàng)目第一次運(yùn)營委員會會議,則被認(rèn)為是黑龍江省借助地理優(yōu)勢,構(gòu)筑東北亞地區(qū)物流樞紐的重要標(biāo)志。據(jù)介紹,此前一直致力于構(gòu)建遠(yuǎn)東地區(qū)江海聯(lián)運(yùn)的韓國釜山港灣公社及俄羅斯遠(yuǎn)東運(yùn)輸集團(tuán),近期內(nèi)在黑龍江省牡丹江市考察了三方共建陸海聯(lián)運(yùn)大通道——“東北亞黃金通道”相關(guān)事宜。中、韓、俄三方一致認(rèn)為熏陸海聯(lián)運(yùn)大通道的開通熏對于黑龍江省對俄貿(mào)易加工區(qū)的形成與發(fā)展將產(chǎn)生巨大的推動作用。

　　據(jù)介紹,為保障對俄經(jīng)貿(mào)科技合作戰(zhàn)略升級的穩(wěn)步推進(jìn),近年來,黑龍江加快建設(shè)對俄物流通道,為促進(jìn)對俄經(jīng)貿(mào)起到了積極作用。截至目前,黑龍江省已完成了綏芬河鐵路改造、同江至哈魚島鐵路新建、哈黑公路擴(kuò)建等重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,開通了雅庫特、南薩哈林至哈爾濱的國際航線以及經(jīng)綏芬河過境鐵海聯(lián)運(yùn)通道,并正在積極推進(jìn)黑龍江黑河大橋、洛古河大橋、同江鐵路大橋、密山鐵路接軌等大項(xiàng)目的實(shí)施。目前,黑龍江省對俄鐵路運(yùn)營里程已經(jīng)達(dá)到4083公里,公路通車?yán)锍?343公里,水上航運(yùn)里程2981公里,開通對俄航線13條、國際客貨運(yùn)輸線路41條。