日前，天津機場海關為日本全日空航空公司和美國西北航空公司完成艙位共享海關審核手續，標志著天津機場國際貨運“虛擬航班”總數達到7條。 
　　據介紹，“虛擬航班”是指開展航空貨運的兩家航空公司之間達成“提單互認、艙位共享”的協議。以上述兩家航空公司為例，美國西北航空公司在天津接受飛往北美的貨運業務，通過與日本全日空航空公司的艙位共享協議就可以利用其艙位進行貨物運輸，使用全日空的代碼和一個航班號辦理通關手續，此舉對于提高航空公司滿載率，降低運營成本，降低企業貨運成本，提升天津機場貨運輻射力、吸引力具有積極的推動作用。 
　　天津機場“虛擬航班”業務的不斷發展，減少了企業的物流環節，降低了經營成本，有效助推天津空港成為周邊地區的物流起點和交會點，貨運航班的單航次載貨滿載率大幅提升。同時，也彌補了天津機場國際航線少、貨運量不足和本地出口企業運輸渠道單一的劣勢，有效帶動天津空港國際貨運量快速增長，全面提升了天津空港口岸的綜合競爭力。據統計，今年1至2月，天津海關共監管進出口貨物2.2萬噸，同比增長13.9%。