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南沙海關(guān)正式掛牌開(kāi)關(guān)

2009-3-25 21:54:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
3月25日,南沙海關(guān)正式掛牌開(kāi)關(guān)。當(dāng)日上午11時(shí)許,在位于廣州市南沙區(qū)南沙街進(jìn)港大道聯(lián)檢中心的海關(guān)大樓前,舉行了簡(jiǎn)樸、莊重的揭牌儀式,廣東省副省長(zhǎng)萬(wàn)慶良、廣州市副市長(zhǎng)陳明德、海關(guān)總署廣東分署副主任何力、廣州海關(guān)關(guān)長(zhǎng)郗治安一起為南沙海關(guān)牌匾揭幕。隸屬于廣州海關(guān)的南沙海關(guān)即日起正式對(duì)外辦理海關(guān)業(yè)務(wù)。

  據(jù)介紹,2007年12月國(guó)務(wù)院在批復(fù)廣州港南沙港區(qū)口岸開(kāi)放的同時(shí),同意設(shè)立處級(jí)南沙海關(guān)。2008年4月,海關(guān)總署批復(fù)同意設(shè)立南沙海關(guān),并明確了南沙海關(guān)業(yè)務(wù)管轄范圍為廣州市南沙區(qū)。2009年3月,海關(guān)總署批復(fù)同意南沙海關(guān)自2009年3月25日起開(kāi)辦業(yè)務(wù)。

  南沙海關(guān)隸屬?gòu)V州海關(guān),是通關(guān)現(xiàn)場(chǎng)型和轄區(qū)管理型相結(jié)合的隸屬海關(guān),業(yè)務(wù)管轄范圍為廣州市南沙區(qū),地處珠江三角洲的中心腹地,位于粵、港、澳黃金經(jīng)濟(jì)圈的核心部位,是珠江西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的地區(qū)之一。

  南沙海關(guān)轄區(qū)范圍內(nèi)海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)多面廣,從來(lái)往港澳小型船舶碼頭到大型國(guó)際集裝箱碼頭,從貨柜車(chē)檢查場(chǎng)到旅檢客運(yùn)口岸,從保稅倉(cāng)到保稅港區(qū)等海關(guān)業(yè)務(wù)門(mén)類(lèi)和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域一應(yīng)俱全,是廣州海關(guān)業(yè)務(wù)改革和創(chuàng)新先行之地,也是廣州海關(guān)業(yè)務(wù)發(fā)展的重點(diǎn)區(qū)域。

  南沙區(qū)范圍內(nèi)的海關(guān)業(yè)務(wù)原由番禺海關(guān)負(fù)責(zé)管轄,隨著2004年廣州港南沙港區(qū)的建成投產(chǎn),以及2005年廣州市新設(shè)立南沙區(qū)的行政區(qū)域后,南沙區(qū)內(nèi)的外向型經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)量也日益攀升。據(jù)統(tǒng)計(jì),南沙區(qū)內(nèi)海關(guān)監(jiān)管的貨物總值從2006年55.9億美元上升至2008年的109.1億美元;海關(guān)監(jiān)管貨運(yùn)量從2006年的604萬(wàn)噸上升至2008年1025萬(wàn)噸,海關(guān)征收稅收入庫(kù)從2006年的35.4億元上升至2008年的57.7億元。良好的物流環(huán)境和便捷的地理優(yōu)勢(shì),造就了區(qū)域內(nèi)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的多樣性發(fā)展。2005年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立廣東南沙出口加工區(qū),2008年國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立廣州南沙保稅港區(qū),2008年12月廣州南沙國(guó)際物流出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)享受入倉(cāng)退稅政策等,均為南沙區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)新的活力。隨著物流環(huán)境的進(jìn)一步完善和提升,南沙區(qū)吸引了眾多的國(guó)際知名企業(yè)進(jìn)駐投資,并逐步形成了汽車(chē)制造、石化儲(chǔ)運(yùn)、船舶修造、港口物流、重型加工、高新技術(shù)、化工產(chǎn)品等特色產(chǎn)業(yè)。

  面對(duì)如此快速的地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,原有的“一關(guān)兩區(qū)”模式已難以滿(mǎn)足未來(lái)發(fā)展的要求,南沙海關(guān)的設(shè)立呼之欲出。按照廣州海關(guān)“把南沙海關(guān)建設(shè)成為專(zhuān)業(yè)化、自動(dòng)化、信息化、智能化、規(guī)范化、制度化的新型海關(guān)”的要求,南沙海關(guān)在籌建初期就精心謀劃、科學(xué)設(shè)置海關(guān)機(jī)構(gòu),共設(shè)置17個(gè)科室,其中包括專(zhuān)門(mén)為石化產(chǎn)業(yè)和大型裝備制造業(yè)量身訂做的兩個(gè)專(zhuān)業(yè)化監(jiān)管科室,凸顯專(zhuān)業(yè)化管理特色。

  南沙海關(guān)成立后,南沙區(qū)的企業(yè)辦理企業(yè)備案、加工貿(mào)易手冊(cè)業(yè)務(wù)或減免稅業(yè)務(wù),不必跋涉近50公里到番禺區(qū),可以在家門(mén)口就近辦理,為企業(yè)節(jié)省成本的同時(shí)也提高了辦事效率。與此同時(shí),海關(guān)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)和內(nèi)部管理也隨著南沙海關(guān)的成立更趨集約高效,對(duì)海關(guān)業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)和執(zhí)法風(fēng)險(xiǎn)的防控也將更加到位。

  據(jù)悉,南沙海關(guān)貨運(yùn)口岸現(xiàn)場(chǎng)將實(shí)行“5+2”工作日制度,推行每周7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)服務(wù),為企業(yè)在南沙口岸通關(guān)提供更多的便利;支持南沙客運(yùn)碼頭開(kāi)通夜航班輪和節(jié)假日加班航班,加大客運(yùn)碼頭的海關(guān)人力資源投入,為南沙地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來(lái)和對(duì)外旅游的發(fā)展創(chuàng)造更加便利條件;支持和促進(jìn)南沙保稅港區(qū)早日通過(guò)國(guó)家驗(yàn)收,并提供一體化海關(guān)監(jiān)管服務(wù),以統(tǒng)一的海關(guān)監(jiān)管模式監(jiān)管港口作業(yè)區(qū)、出口加工區(qū)和保稅物流園區(qū)的業(yè)務(wù),促進(jìn)港口物流和保稅物流的無(wú)縫對(duì)接和高效流轉(zhuǎn)。
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