昨日(25日),廣州本田水運(yùn)發(fā)車首航儀式在廣州南沙港汽車碼頭舉行,兩艘裝載廣州本田產(chǎn)品的汽車滾裝船從南沙港啟航。整車水運(yùn)物流方式的正式啟動(dòng),標(biāo)志著廣州本田已經(jīng)同時(shí)擁有公路、鐵路、水路三種整車物流方式,以運(yùn)營(yíng)成本和社會(huì)成本最低的方式,構(gòu)建更精益、更高效、更環(huán)保的綠色物流體系。 
按照規(guī)劃,廣州本田水運(yùn)物流采取專船專線的方式,周班運(yùn)作,每班裝載車輛約500臺(tái),主要負(fù)責(zé)東北三省的整車物流任務(wù)。在啟動(dòng)水運(yùn)物流之前,廣州本田原有鐵路、公路兩種運(yùn)輸物流方式,覆蓋全國(guó)整車物流網(wǎng)絡(luò)。東北三省的整車物流要經(jīng)由北京商務(wù)中心中轉(zhuǎn),所有運(yùn)往東北三省的整車都要先經(jīng)過鐵路運(yùn)輸?shù)奖本?再由公路運(yùn)輸?shù)礁鞯靥丶s店,一定程度上延長(zhǎng)了顧客的等待時(shí)間。近幾年,廣州本田在東北三省的市場(chǎng)逐步拓展,年銷量已經(jīng)超過2.3萬臺(tái),市場(chǎng)占有率逐步提升。 
據(jù)介紹,相比鐵路、公路兩種運(yùn)輸物流方式,水運(yùn)物流單臺(tái)消耗能源比公路少約60%,是更為綠色環(huán)保的物流方式。