我市建了不少立交橋，可都是公路立交橋或跨線橋（下面是鐵路、上面是公路橋）。今年下半年，全市首條鐵路立交橋?qū)�動工建設(shè)，明年投入使用。
　　大慶經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)副主任姜衛(wèi)東說，該鐵路立交橋是經(jīng)開區(qū)鐵路專用線工程的一部分。
　　大橋建成后，單列貨物列車可通過3公里的橋面鐵軌，從空中跨過濱洲鐵路、哈大齊客運專線及讓杜路，穿梭于經(jīng)開區(qū)及大慶西貨站之間。
　　經(jīng)開區(qū)鐵路專用線建設(shè)已運作多年，目前，其規(guī)劃設(shè)計方案已上報鐵道部，等待審批。
　　姜衛(wèi)東說，經(jīng)開區(qū)鐵路專用線總投資額為4.6億元，分讓庫段、華能熱電廠段，專用線從大慶西貨站牽引而出后，經(jīng)過上述鐵路立交橋到經(jīng)開區(qū)擴增的啟動區(qū)內(nèi)，然后以主線為核心，呈“扇面狀”分15條支線牽引到經(jīng)開區(qū)內(nèi)，主線加支線全長為20公里。
　　鐵路大慶西站工程很快要全面開工，后四廠及讓庫，一個個大項目都要進駐經(jīng)開區(qū)，其距離大慶西貨站、大慶西站都很近，今后，物流業(yè)必將在這里快速興起。
　　據(jù)姜衛(wèi)東介紹，今后，上述鐵路專用線除了服務(wù)油田產(chǎn)能建設(shè)外，還將為經(jīng)開區(qū)各企業(yè)提供服務(wù)。
　　經(jīng)開區(qū)將抓住眼前難得的機遇，依托大企業(yè)優(yōu)勢，以讓庫為中心，打造西城區(qū)物流中心。