工業(yè)車輛系指以內(nèi)燃機（柴、汽油機）、蓄電池-電機、雙燃料（汽油機+液化氣）為動力的搬運、裝卸、倉儲機械和無動力的搬運裝卸機械，是物流技術(shù)的重要設(shè)備。它廣泛用于港口、車站、貨場、車間、倉庫、油田及機場等外，還可以進入船艙和集裝箱內(nèi)進行裝卸作業(yè)，還廣泛用于軍事部門和特殊防爆部門，有的車輛還可無人駕駛到人員不能接近的地方進行工作，同時可配備多種屬具擴大其使用范圍。總之，隨著物流技術(shù)的不斷發(fā)展及國家工業(yè)化水平的提高，工業(yè)車輛產(chǎn)品使用范圍將日益擴大，成為一種產(chǎn)量和品種規(guī)格最多的物流運輸、裝卸、倉儲搬運機械。 　　近年來我國國民經(jīng)濟持續(xù)快速的發(fā)展，各行各為適應(yīng)激烈的國內(nèi)外市場的競爭，都在加大物流技術(shù)的推廣和應(yīng)用。為節(jié)約成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量和節(jié)約空間，也都在加大物流倉儲技術(shù)的研究。由于對技術(shù)改造力度的加大，為工業(yè)車輛行業(yè)品種的開發(fā)和銷售量的增加提供了機遇。
    　　我國工業(yè)車輛是最早進入世界經(jīng)濟循環(huán)之中的，中國不僅成為世界第二大工業(yè)車輛使用國，同時也成為工業(yè)車輛的制造基地，當(dāng)前不僅有15家獨、合資企業(yè)在中國建廠，生產(chǎn)其先進的工業(yè)車輛產(chǎn)品，同時我國工業(yè)車輛產(chǎn)品每年有1/3出口，而出口主要是美國、歐盟和俄羅斯、波蘭等國。2008年是我國經(jīng)濟非常困難的一年，工業(yè)車輛國內(nèi)外兩個市場從下半年開始下滑，到11、12月有較大下滑。
    　　一、由當(dāng)前形勢來看，我國工業(yè)車輛行業(yè)存在以下幾個問題 
    　　國家防止由經(jīng)濟增長偏快轉(zhuǎn)為過熱的調(diào)控力度逐漸加大和措施的逐步到位；國際上金融危機從美國開始，正累及歐洲、亞洲及其他地區(qū)；市場需求降低、美元貶值、出口受阻，我國工業(yè)車輛的發(fā)展速度大大降低。由以上四個圖表和行業(yè)當(dāng)前形勢來看，我國工業(yè)車輛行業(yè)存在以下幾個問題： 
    　　（一）增長速度過快，加劇了重復(fù)建設(shè)和無序競爭 
    　　前幾年行業(yè)增長速度過快，無形中鼓勵投資熱情，造成重復(fù)建設(shè)和國內(nèi)外市場的無序競爭。目前包括獨、合資企業(yè)共有100余家企業(yè)從事工業(yè)車輛產(chǎn)品生產(chǎn)，并有近50家企業(yè)從事出口工業(yè)車輛產(chǎn)品的生產(chǎn)。 
    　　（二）連續(xù)幾年快速增長，不利于行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，不利于行業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級 
    　　1．電動工業(yè)車輛所占比例為全部工業(yè)車輛的25%，此數(shù)據(jù)和歐盟產(chǎn)品比例成倒掛，即使在美國，電動工業(yè)車輛也達到了全部工業(yè)車輛的53%。 
    　　2．內(nèi)燃工業(yè)車輛占全行業(yè)的75%，占世界的22.7%。我們已占主導(dǎo)位置，應(yīng)該有自己的核心技術(shù)。 
    　　3．倉儲叉車和大型叉車尚主要依賴進口。 
    　　（三）出口工業(yè)車輛產(chǎn)品占全部產(chǎn)量的1/3 
    　　1．近年來我國工業(yè)車輛產(chǎn)品出口已占全部工業(yè)車輛產(chǎn)品的1/3。個別企業(yè)出口占80%以上，而且主要市場是美國、歐盟和俄羅斯。 
    　　2．2008年7月份以后內(nèi)燃叉車不暢，特別是11、12月呈快速下降趨勢。 
    　　3．電動叉車（包括Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）出口市場較穩(wěn)，而且在12月份首次超過內(nèi)燃叉車，而我國電動工業(yè)車輛僅占全部工業(yè)車輛的25%。 
    　　4．2008年國內(nèi)市場內(nèi)燃叉車下滑較快，而電動工業(yè)車輛則表現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展趨勢。 
    　　二、幾點建議 
    　　在全行業(yè)共同努力下，進入國內(nèi)外市場的工業(yè)車輛產(chǎn)品，生產(chǎn)效率、運行成本、產(chǎn)品壽命等關(guān)鍵性的指標(biāo)都取得了很大進步，促進了中國物流業(yè)的發(fā)展，同時以安叉、杭叉、大叉為代表的工業(yè)車輛產(chǎn)品也批量進入美國、歐盟和俄羅斯，這也是我們行業(yè)的驕傲。目前出現(xiàn)在金融危機可能使出品市場進一步萎縮，但只要我們堅定信心，對中國經(jīng)濟能夠做到繼續(xù)保持平穩(wěn)較快發(fā)展不動搖，對中國工業(yè)車輛行業(yè)幾年的發(fā)展和抗風(fēng)險的能力充滿信心，緊緊跟蹤國內(nèi)外兩個市場的變化，及時調(diào)整對策，自主創(chuàng)新，就能使工業(yè)車輛行業(yè)盡快走出困境，迎接新的發(fā)展時期。提出以下觀點，僅供參考。