日前，在廣州召開的中國貨運航空業高峰會議上，中國民用航空局規劃發展司副司長沙洪江表示，雖然近幾年來，我國航空貨郵運輸呈穩步增長態勢，但我國航空貨運大部分市場份額被境外航空公司占據，已成為當前國內航空貨運業面臨的主要問題。他指出，近年來，境內外航空公司承運的國際貨郵運量差距加大，境內航空公司承運量明顯低于境外航空公司。另外，境內航空公司貨郵運輸市場動力不足，境內航空公司航班和有效業載投入明顯低于境外航空公司。
    記者速讀：毫無疑問，航空貨運將是未來民航發展的新增長點。然而，國內航空貨運大部分市場份額卻被境外航空牢牢占據，這對我國航空貨運發展極為不利。目前，政府已看到了這一不足，并出臺了推進航空貨運發展的多項措施，包括引導建設航空貨運樞紐、支持發展全貨運航空公司、簡化放寬國內航空貨運經營許可等。不過，由于國內航空公司在航線網絡、服務配套方面與外航仍存在很大差距。因此，在政府鼓勵發展航空貨運的有利條件下，國內航空公司應積極行動，重視航空貨運、優化航線網絡、提高服務能力，以盡快形成與外航抗衡的實力。