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創(chuàng)新:企業(yè)發(fā)展的長(zhǎng)青之樹(shù)

2009-3-3 10:13:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
□本報(bào)記者趙德忠 
    隨著國(guó)家體制改革的逐漸深入,企業(yè)的發(fā)展同樣面臨著挑戰(zhàn)和機(jī)遇。在挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存的同時(shí),作為有著50多年發(fā)展歷程的內(nèi)蒙古一機(jī)集團(tuán),特別是重組以來(lái),公司將科技創(chuàng)新促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,作為提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重大戰(zhàn)略決策,大力推進(jìn)科技體制改革,通過(guò)科技研發(fā)拓展平臺(tái)等取得了顯著成效,拓展了企業(yè)生存發(fā)展空間。 
    細(xì)分市場(chǎng) 完善供應(yīng)體系 
    面對(duì)國(guó)內(nèi)外兩大市場(chǎng)搞研發(fā),加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,針對(duì)細(xì)分市場(chǎng),重點(diǎn)加大對(duì)工程類車輛的開(kāi)發(fā)力度。特別是主導(dǎo)民品北奔重卡,通過(guò)完善服務(wù)和備件供應(yīng)體系,立足成熟市場(chǎng),加大對(duì)非洲、中東國(guó)外市場(chǎng)的開(kāi)發(fā);鐵路車輛圍繞快速挺進(jìn),對(duì)80噸級(jí)氧化鋁粉罐車、70噸級(jí)焦炭運(yùn)輸敞車和新型共用平車的開(kāi)發(fā),推進(jìn)30噸軸重煤敞車,鐵改車輛在穩(wěn)定非洲市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,大力開(kāi)發(fā)蒙古、南非、澳洲市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)由低端向高端邁進(jìn);工程機(jī)械加強(qiáng)對(duì)國(guó)際代理商的管理與開(kāi)發(fā),擴(kuò)大外貿(mào)出口份額;車輛零部件以搖枕、側(cè)架、橋殼、曲軸為重點(diǎn),強(qiáng)化集團(tuán)化運(yùn)作,不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)外貿(mào)額的快速增長(zhǎng)。2008年全年開(kāi)發(fā)29項(xiàng),完成驗(yàn)收16項(xiàng)。其中北奔重卡NG80A駕駛室也通過(guò)樣車試驗(yàn),國(guó)Ⅲ系列化重型平臺(tái),完成125種機(jī)型車系列,大大提升了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 
    自主創(chuàng)新 企業(yè)發(fā)展長(zhǎng)青之樹(shù) 
    公司長(zhǎng)期堅(jiān)持 “重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展”的思路,圍繞加強(qiáng)科研開(kāi)發(fā),推進(jìn)自主創(chuàng)新,全力打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,自籌資金啟動(dòng)和改進(jìn)裝備能力建設(shè),目前已形成北奔重汽核心產(chǎn)能建設(shè)、車橋一期工程形成3.5萬(wàn)臺(tái)生產(chǎn)能力,滿足了企業(yè)發(fā)展后勁。此外,零部件專業(yè)化業(yè)務(wù)圍繞整車發(fā)展前景和市場(chǎng)用戶的需求,加快配套能力建設(shè),取得了顯著成效。在推進(jìn)體制和機(jī)制創(chuàng)新的同時(shí),大力開(kāi)展工藝改進(jìn)與創(chuàng)新,全年公司級(jí)工藝創(chuàng)新增效3350萬(wàn)元,節(jié)能減排技術(shù),萬(wàn)元工業(yè)增加值綜合能耗同比降低21.54%,工業(yè)廢水二氧化硫、氮氧化物等排放量逐年下降,能源管理圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展思路,強(qiáng)化管理和服務(wù),實(shí)施節(jié)能措施146項(xiàng),實(shí)現(xiàn)節(jié)能折合8600噸標(biāo)準(zhǔn)煤,有效提高了風(fēng)險(xiǎn)防控能力,提高了企業(yè)整體獲利水平。更為重要的是通過(guò)自身的優(yōu)勢(shì)資源,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)向良性發(fā)展邁出矯健的一步。
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