記者從青島港獲悉：28日，中國首屆綠色產業經濟論壇在京舉行，活動分別評選出了2008中國節能減排功勛人物10位、功勛企業10位、 領軍人物20位、領軍企業20家。青島港集團董事局主席、總裁常德傳榮膺“2008中國節能減排功勛人物”，成為港航界唯一獲此殊榮的企業家，位居獲獎人員榜首。青島港今年一、二月份的吞吐量在同比增長5%、成為全國五大沿海港口唯一保持增長的港口的同時，綜合能源單耗同比下降4.2%。

　　青島港始建于1892年，是具有117年歷史的國家特大型港口。2008年完成港口吞吐量3億多噸，位居世界港口第七位，完成集裝箱吞吐量1002萬標準箱，位居世界港口第十位。進口鐵礦石吞吐量居世界第一位，進口原油吞吐量居全國第一位。外貿吞吐量多年保持全國第二位。

　　青島港在常德傳的正確領導和親自倡導下，青島港的環境保護工作取得了驕人的成績。十幾年來，用于環保的投資已達3.5億元人民幣，建成了與碼頭建設相配套的環保設施，港口的環境質量一直處于良好狀態并持續改善。從2001年至2008年，青島港共節電8218萬千瓦時，相當于10萬戶居民一年的用電總量，節油14246噸，相當于3000輛公交車5個月的用油總量。集裝箱輪胎吊"油改電"技術改造，不僅填補了該領域的國際空白，而且單箱能耗下降40%以上，單箱成本節省70%以上，并已在國內外十幾個港口的200多臺輪胎吊得到應用，年節油約2000萬升，做到了經濟效益、社會效益和環境效益的和諧統一，是我國大中型企業的典范和榜樣。

　　“打造綠色生態港口，作負責任的企業”，常德傳這樣定位企業的長遠發展戰略。青島港年耗電2億多kwh，耗煤6580多噸，耗油37000多噸�！吧�產要上去，能耗要下去”，青島港始終堅持科學發展觀，在保持吞吐量跨越增長的同時，將節能減排作為科學發展的重要內容長抓不懈，實現了港口生產快速增長，綜合能源單耗逐年下降�！笆�五”以來，港口年吞吐量增長了近三倍，綜合能源單耗下降了29.7%，年均降低4.1%。用占全國港口1.8%的碼頭泊位干出了6.9%的吞吐量，最大限度地節約了能源和碼頭岸線、土地、海洋等資源。同時，高效率的服務縮短了船舶在港停時，促進了船舶燃油節約，減少了CO2、SO2等廢氣排放。港口生態環境不斷改善，空中不見黑煙塵，地上不見沙塵土，水中不見漂浮物，曾被評為全國首批國家環境友好企業。

　　多年來，在企業快速發展中，青島港始終認真貫徹落實國家“建設資源節約型、環境友好型社會”的戰略決策，以“精忠報國、服務社會、造福職工”為三大使命，不僅重視吞吐量、經濟效益等預期性指標，而且高度重視節能環保等約束性指標，在全港牢固樹立起“節能環保是科學發展觀的必然要求，是企業義不容辭的社會責任，是增強企業核心競爭力的戰略舉措”等觀念，積極推進港口發展"由主要依靠物質能源消耗向主要依靠科技進步、勞動者素質提高、管理創新轉變"，做精做強做大青島港，大力建設資源節約型、環境友好型、質量效益型港口。

　　受全球金融危機的波及和影響，中國企業正面臨著極其嚴峻的考驗。面對全球經濟危機，中國企業如何把握機遇，防范風險？如何浴火重生，逆勢決勝？為幫助中國企業尤其是綠色產業領域的企業應對全球經濟危機、增強企業競爭力，中華環保聯合會、中國企業報社共同舉辦“首屆中國綠色產業經濟論壇”，致力于中國綠色產業經濟的振興與發展，“�！敝袑ぁ皺C”，探尋在中國政府4萬億拉動內需的情況下，綠色產業將獲得的機遇以及針對節能減排的相關政策。此次論壇設有兩個專題論壇：中國宏觀經濟分析及綠色產業形勢展望 、中國環保產業發展與節能減排。

　　論壇期間，常德傳作了題為《打造綠色生態港口 作負責任的企業》的主題演講，全面介紹了青島港節能減排的主要經驗和做法是“五個轉變”，即：轉變增長方式，走資源節約、環境友好、質量效益型發展之路；轉變生產方式，依靠科技進步實現節能環保生產；轉變管理方式，依靠體制機制保證節能環保長效化；轉變工作方式，再造流程實現節能環保；轉變環保方式，打造環境友好型港口。青島港的經驗受到了與會人員的高度肯定和廣泛好評。

　　節能減排功勛人物的評選條件是：在節能減排工作中有突出表現和卓越貢獻；具有強烈的社會責任感；節能減排工作成績位居全國同行業領先水平，產生積極的社會影響；在節能減排組織管理工作中受到國務院或省級相關部門的好評；采用科學管理方法，大力發展循環經濟，在建立資源節約型、環境友好型社會中取得重大成果，做出重大貢獻；積極履行政府或企業的環境承諾，不斷推動節能減排技術發展和技術進步，技術創新達到國內外領先水平；積極進取、追求卓越，依法經營、誠信度高，具有很高的人氣指數和很好的人格魅力，有較強的社會公信力。

　　有關國家領導人及相關部委領導，著名經濟學家、著名企業家、新聞媒體等300余人參加活動。論壇期間還隆重舉辦了2008中國節能減排功勛人物、功勛企業暨領軍人物、領軍企業頒獎晚會"。