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打造區(qū)域交通樞紐加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展

2009-3-30 11:11:00 來(lái)源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
為進(jìn)一步充實(shí)完善市委布置的重點(diǎn)調(diào)研課題《未來(lái)交通條件變化對(duì)泉州發(fā)展的影響的研究》,24日至26日,市人大常委會(huì)主任傅圓圓、副主任周真平率市直有關(guān)部門負(fù)責(zé)人前往東莞和深圳,學(xué)習(xí)促進(jìn)交通與區(qū)域經(jīng)濟(jì)互動(dòng)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)。

  在學(xué)習(xí)考察過(guò)程中,考察團(tuán)一行分別與東莞、深圳相關(guān)部門負(fù)責(zé)人座談,了解兩市交通規(guī)劃、建設(shè)基本情況和兩市創(chuàng)新交通建設(shè)投融資體制、發(fā)展交通產(chǎn)業(yè)及有效應(yīng)對(duì)區(qū)域交通條件變化推進(jìn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和做法?疾靾F(tuán)一行在乘車過(guò)程中,感受到城際快速通道和地鐵帶來(lái)的便利;在深圳規(guī)劃展覽館中,看到改革開(kāi)放30年來(lái)深圳交通條件與城市面貌的巨大變化;在深圳灣口岸,了解到深圳灣大橋?qū)⑸、港兩地距離縮短為半個(gè)小時(shí)的車程,大大加快了兩地之間的人流、物流;在福田交通綜合樞紐換乘中心,看到了長(zhǎng)短途客運(yùn)、地鐵、公交、出租車無(wú)縫換乘的便捷暢通?疾靾F(tuán)還參觀了東莞市的市政道路設(shè)施、汽車客運(yùn)總站、同沙生態(tài)公園等,并與在粵的泉籍企業(yè)家座談,聽(tīng)取他們的意見(jiàn)和建議。

  一路行、一路看、一路議,考察團(tuán)一行開(kāi)闊了眼界,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),也汲取了許多好經(jīng)驗(yàn)好理念。傅圓圓表示,此次考察收獲頗豐,其中感受最深的是要樹(shù)立交通引導(dǎo)發(fā)展的理念,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)、港口、城市又好又快地發(fā)展。她指出,首先,要充分認(rèn)識(shí)交通是城市的動(dòng)脈,要使交通暢達(dá)、城市繁榮,必須高度重視現(xiàn)代交通在經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)、空間、生活等四大方面的功能作用,構(gòu)建現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò),以交通引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展。其次,要把握哪里是交通樞紐,那里就能成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心的發(fā)展規(guī)律。在海西規(guī)劃建設(shè)的“三縱八橫”高速路網(wǎng)中有“兩縱三橫”經(jīng)過(guò)泉州,這給泉州發(fā)展帶來(lái)機(jī)遇,我們要搶抓發(fā)展機(jī)遇,全力打造海西中部區(qū)域交通樞紐,努力成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心。第三,要學(xué)習(xí)東莞等地的做法,圍繞交通節(jié)點(diǎn),高強(qiáng)度開(kāi)發(fā)建設(shè),發(fā)揮道路互通口的作用,讓人流、物流、資金流和信息流在節(jié)點(diǎn)區(qū)域溢出漬化,創(chuàng)造更好的投資環(huán)境,吸引更多項(xiàng)目落地,產(chǎn)生更多的財(cái)富。第四,要立足時(shí)空變化,因地制宜、因時(shí)制宜、揚(yáng)長(zhǎng)避短、發(fā)揮優(yōu)勢(shì),走差異化發(fā)展道路,與周邊地區(qū)適當(dāng)分工協(xié)作,在區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)中實(shí)行優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),爭(zhēng)取雙贏。
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