29日，兩家沿海企業相繼在錢江處辦理了三艘海輪的營運登記手續，其中一艘油輪達到6200余噸。在國內沿海貨運市場漸近低谷之際，錢江海運企業已著手謀劃更大的發展。
    金融危機以來，沿海以煤炭、成品油等能源運輸為主的貨運企業深受影響，沿海煤炭運價指數從2008年的3800余點一路下挫至1200余點，而沿海成品油運價指數則幾年長期在1200余點的相對平穩的低位徘徊。
    隨著國家和地方政府各項經濟刺激措施的推行，大型基礎設施建設項目的相繼上馬，近期，煤炭、成品油等能源的需求逐漸放大，沿海各貨類的運價指數已呈現從谷底開始攀升的趨勢。錢江沿海企業抓住機遇，重樹信心，以相對較低的資金投入光租船舶加入企業的運營。據統計，僅在三月，錢江的海運企業就有三艘海輪共計8000余噸運力正式投入營運。國內沿海營運船舶的冬天即將結束，新一輪的發展正在醞釀之中。