德國金屬業工會IG Metall負責人布蘭高日前在法蘭克福發出警告，現時各種船型市場運力都出現過剩，當地可能會有1萬名船廠工人會失去工作，占德國制船業勞動市場總量十分之一。 
據該工會最新市場統計顯示，海運市場運力過剩問題會持續到2020年，預計集裝箱船新船需求難以短期內復蘇，呼吁船廠將發展目標更專注在環保和節能的船型上，同時擴充產品種類，彌補集裝箱新船需求大幅下降的影響。工會認為，全球政府往后必然加大限制有害物質排放，船公司亦期望進一步降低燃料成本，德國船廠可搶先有關船型，保持自身優勢。布蘭高認為，只要船廠目標正確和善用削減工時措施，是沒有理由解雇當地船廠工人。長江航行警戒區明日撤銷