根據(jù)上海航運(yùn)交易所發(fā)布的消息，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)行情依舊平淡，運(yùn)輸需求缺少增長(zhǎng)動(dòng)力，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)也欲振乏力。其中，歐洲航線貨量較上周略有增長(zhǎng)，平均船舶艙位利用率達(dá)到80%以上，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)基本穩(wěn)定。北美航線，近期貨量變化不大，船舶平均艙位利用率基本穩(wěn)定在九成水平，但隨著金融危機(jī)影響日益加深，船公司對(duì)后勢(shì)的悲觀預(yù)期導(dǎo)致貨源爭(zhēng)奪愈演愈烈，運(yùn)價(jià)仍在下滑。日本航線貨量依然慘淡，上海港日本航線船舶平均艙位利用率仍不到70%，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上揚(yáng)乏力。