2009年廣西壯族自治區港航工作的總體目標為“一個確保、兩個重點、三個著力”，即確保全年水路交通固定資產投資增長63.52%，達到52億元；重點抓好行業管理，重點抓好行業安全和穩定；著力應對國際金融危機，著力抓好擴內需、保增長機遇，著力轉變成品油價格和稅費改革后港航行業管理理念和發展方式。 
    記者從2月25日召開的2009年廣西港航工作暨港航系統廉政工作會議上獲悉，今年廣西內河水運項目計劃完成投資11億元左右，全力加快右江渠化和西江擴能建設，打造西江億噸“黃金水道”，開工西南水運出海北線通道（柳江黔江）航道整治一期工程，力爭開工老口航運樞紐工程、長洲水利樞紐三四線船閘，續建桂平二線船閘等項目，計劃建成貴港至梧州二級航道工程、百色港大旺作業區三期工程。沿海港口航道建設計劃完成投資41億元，開工建設防城港403號至407號泊位、欽州港金鼓江航道等一批工程，力爭開工防城港20萬噸級航道工程、中石油30萬噸級碼頭及配套航道等項目，重點建設防城港東灣、西灣10萬噸級航道，北海鐵山港區10萬噸級航道，改善港口集疏運條件，推進北部灣億噸港口建設。預計全區全年完成港口吞吐量1.37億噸，增長8%，其中集裝箱完成58萬標箱，增長10%，水路運輸繼續保持穩健發展。 
    據悉，2008年，廣西完成水運建設投資31.8億元，同比增長27.9%，其中沿海港口累計完成投資26.6億元。全年新增港口泊位17個，其中新增萬噸級以上泊位5個。全年水路貨運量、貨運周轉量分別達到1億噸、480億噸公里，同比分別增長49%和68%，水路貨運周轉量首次超過了公路。全區港口共完成貨物吞吐量1.28億噸，同比增長12.76%。欽州、北海、防城港三港引航體制改革全面完成�！堕L洲水利樞紐通航應急聯動預案》出臺，保障了內河航運安全暢通。