3月10日，將是福建鐵路建設(shè)值得紀(jì)念的日子，我省第一條沿海快速鐵路———溫福鐵路將全線鋪軌貫通，同時福廈鐵路也計劃正式鋪軌。

　　溫福鐵路6月底通車，福廈鐵路11月底開通，福建省將結(jié)束沒有快速列車的歷史，福州至上海的列車運行時間將從現(xiàn)在的14小時25分縮短為5小時左右，福州至廈門只需約1個半小時。另外，廈深鐵路正在加快建設(shè)，預(yù)計2011年底通車，到時候，廈門到深圳只需3小時。 R>
　　一條鐵路帶活一方經(jīng)濟。該省沿海快速鐵路建成后，可以直達長江三角洲、珠江三角洲，將長江三角洲、海峽西岸經(jīng)濟區(qū)、珠江三角洲三大經(jīng)濟區(qū)緊密聯(lián)系起來。專家分析，這條東南沿海大通道的形成，將帶動海西進入新一輪的發(fā)展快車道。

“做夢都盼著 火車開過來”

　　“聽到鳴聲，我還以為火車來了，我們這里的人，做夢都盼望能通上火車啊。”3日下午4時許，福鼎市秦嶼鎮(zhèn)73歲的林老伯，非常激動。此刻，他正站在太姥山腳下，溫福鐵路秦嶼隧道口。

　　隨著林老伯的目光，一臺TCM60型長軌條鋪軌機組，從隧道口處緩緩向前行進，并沿著兩根500米長的軌條，均勻地將一根根混凝土軌枕布設(shè)在洋里特大橋的路基上。“截至目前，溫福鐵路鋪軌只剩約九公里，預(yù)計3月10日將在太姥山腳下的白琳大橋上閉合，屆時將實現(xiàn)溫福鐵路全線鋪軌貫通。”中鐵一局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，為早日鋪通溫福鐵路，他們引進了瑞士先進的長軌條鋪軌機組，這個機組鋪軌作業(yè)最快速度可達每小時600米，布枕速度最高為每分鐘16根，是傳統(tǒng)軌排鋪軌機的20倍。

　“溫福鐵路是我國鐵路中長期路網(wǎng)規(guī)劃中沿海快速鐵路的重要組成部分，也是福建鐵路發(fā)展規(guī)劃中最早開工建設(shè)的標(biāo)志性工程，將于6月底竣工通車。”東南沿海鐵路福建有限公司相關(guān)人士介紹。

“閩東大黃魚 肯定更暢銷”

　　“再過三個多月，溫福鐵路通車后，我們這里的水產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品就可搭上快速火車，直接賣到浙江和上海去了！”閩東農(nóng)民陳林楓對溫福鐵路的通車，十分憧憬。

　　“閩東的大黃魚是全國比較有名的，雖然已打入北方市場，但由于依賴公路交通，運輸成本較高，如每噸大黃魚運到上海需要三百多元。如果溫福鐵路通車后，運輸成本將大幅下降，保證大黃魚的新鮮度。我們準(zhǔn)備在全國各地開辟閩東大黃魚銷售點，閩東的大黃魚肯定會更加暢銷。”寧德一家大黃魚養(yǎng)殖公司的老板尤先生說。

　　寧德市農(nóng)業(yè)部門相關(guān)人士介紹，寧德市農(nóng)業(yè)人口占全市人口總數(shù)的85%，種養(yǎng)殖業(yè)發(fā)達。由于交通運輸不便，長期以來農(nóng)產(chǎn)品賣不到好價錢。

　“寧德茶葉質(zhì)優(yōu)價廉；福安芙蓉李面積、產(chǎn)量居全國之冠，不僅可以鮮食，更是加工成供出口的上乘蜜餞原料，然而芙蓉李的價格很低。”相關(guān)人士說，溫福鐵路通車后，便捷的交通，必將給閩東農(nóng)民帶來更可觀的收入。

鐵路促太姥山 成全國旅游品牌

　 3日傍晚，記者在秦嶼鎮(zhèn)看到，剛開業(yè)的太姥大酒店就有三五成群的游客入住，街道周邊餐館生意紅火，一些大廈已掛起“歡迎來太姥山觀光旅游”的標(biāo)語。

　　“我們正利用溫福鐵路通車的好時機，打算與中央媒體和上海、江蘇、江西、廣東等地的媒體合作，大力宣傳太姥山，把這個區(qū)域旅游品牌推向全國，吸引更多的游客。”太姥山景區(qū)管委會主任劉洪建說。

　　“海上仙都”太姥山以“峰險、石奇、洞怪、云幻”四絕著稱。劉洪建介紹，以前由于交通極為不便，從福州到太姥山坐車要六七個小時。2003年6月高速公路通后，來太姥山的游客猛增了兩倍多，大多是來自上海、浙江等地的游客，去年客流量達46萬人。

　 “太姥山景區(qū)將在5月開業(yè)一家五星級酒店，另外2家四星級酒店也將在年內(nèi)動工。”劉洪建說，兩年來已投入4700萬元，完善了太姥山景區(qū)的各項配套設(shè)施，建設(shè)了4萬多平方米的生態(tài)停車場，目前已具備較大的接待能力，下一步將組織長三角和珠三角等地旅行社來太姥山洽談，開辟更多的精品線路，并拓展休閑型旅游。

溫州商人瞅準(zhǔn)閩東商機

　　“我們將考慮投資福建。”溫州商人陳先生表示，寧德與溫州很近，那里的天然良港、煤電和核電項目，很能吸引溫州商人來投資。

　　溫福鐵路通車后，從溫州到福州只要兩個多小時，這讓溫州與海西從時空上融為一體，也將給浙江的民營企業(yè)帶來商機。許多浙商都對溫福鐵路的通車充滿了期待。

　　據(jù)了解，2003年以來，溫州市已有五萬多人、三百多家企業(yè)在寧德各縣市落戶，總投資超過200億元。溫福鐵路即將通車，在寧德的各行各業(yè)，都活躍著溫州人的身影。在福鼎，溫州商人還參與開發(fā)創(chuàng)辦福鼎工業(yè)園區(qū)、太姥山下秦嶼的文渡工業(yè)集中區(qū)等。

快速鐵路給海西 帶來5個突破

　　“大批量的貨運到達可門港區(qū)后，單靠公路運輸遠遠無法滿足運輸需求，只有依靠溫福鐵路這條快速鐵路。”連江可門經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會常務(wù)副主任孫發(fā)強說，溫福鐵路可門支線現(xiàn)已開工建設(shè)。可以說，沿海快速鐵路的開通，將給港口大開發(fā)帶來千載難逢的機遇。

　　除了港口，沿海快速鐵路給海西發(fā)展帶來的，必將更多。“我省沿海快速鐵路的通車，至少給海西發(fā)展帶來5個突破。”昨日，省政府發(fā)展研究中心副主任楊益生說，這5個突破，一是大大拉近了長三角、珠三角與海西之間的“時空距離”，縮短了運輸時間，必然會促進海西經(jīng)濟的大發(fā)展。二是串起福建的港口群，把福建的天然良港開發(fā)成中轉(zhuǎn)樞紐港。三是給福建物流業(yè)帶來一場“及時雨”。面對金融危機，我省可依靠溫福鐵路的便捷運輸，帶動臨港工業(yè)的發(fā)展。四是帶動寧德等部分欠發(fā)達地區(qū)的發(fā)展。五是促進福建旅游業(yè)的發(fā)展，構(gòu)建一條山海旅游觀光帶，吸引更多的游客來福建觀光旅游。