受去年上半年油價高漲和下半年需求銳減的影響，2008年全球航空業凈虧損高達80億美元。這是國際航空運輸協會（International Air Transport Association，IATA，簡稱“國際航協”）昨天公布的數據。
　　據國際航協報告，航空公司2008年第四季度虧損高達40億美元，遠高于預期，主要是因為經濟衰退和燃油對沖的虧損。去年6月，國際航協曾預測2008年全球航空業將出現61億美元虧損。
　　從今年1月和2月的表現看，全球航空市場依然沒有恢復的跡象。根據國際航協發布的2009年1~2月航空公司財報，航空公司股價在2月份繼續下挫7%。1月份全球共停飛73架飛機，運力同比削減2%，亞太地區航空公司削減了4.3%。雖然削減了運力，但客座率仍下跌約3%，盈利能力將進一步惡化。在過去5個月，已有652架舊飛機停飛（約占機隊的2%-3%），441架新飛機投入使用。
　　國際航協預測，2009年全球旅客運輸量將下降3%，國際貨運量下降5%。