多載多花錢，少載少花錢，“計重收費”將在我省一級公路試點。這是昨日全省公路管理工作暨廉政工作會議上發(fā)布的消息。  　　打破傳統(tǒng)收費方式 
　　省交通運輸廳公路管理局局長張躍介紹，“計重收費”將在省內一級公路約30個收費站試點。傳統(tǒng)的收費方式都是對來往車輛“按類型收費”，根據(jù)相關規(guī)定將車子分為幾種類型，同一類型的車輛只要不超載超限行駛，在相同的公里數(shù)下收費都是相同的。而此次實行的“計重收費”，則是將載貨汽車根據(jù)實際重量收費，多載多收，少載少收，超載加倍收。實施“計重收費”后，空載和載貨少于核定裝載量的貨車，通行費低于現(xiàn)行收費的費用，可降低守法運輸戶的經(jīng)營成本。 
　　今年開建兩條高速公路 
　　“機構改革后，我們要抓緊研究制定綜合運輸發(fā)展規(guī)劃和專項規(guī)劃，充分發(fā)揮各種運輸方式的比較優(yōu)勢，統(tǒng)籌運輸方式的銜接與協(xié)調，優(yōu)化配置運輸資源。”省交通運輸廳廳長王樹森表示，交通管理部門要加強中心城市綜合交通運輸樞紐建設，搞好綜合交通運輸樞紐場站布局規(guī)劃研究，加快建成一批功能完備、布局合理、輸運體系完善的樞紐場站。還要推進城鄉(xiāng)客運一體化，加強對城市公共客運的指導和出租車行業(yè)管理，抓緊研究解決出租車行業(yè)存在的深層次問題。 
　　據(jù)了解，2009年我省計劃投資27.2億元，建設松原經(jīng)白城至石頭井子高速公路；計劃投資5.3億元，開建營城子經(jīng)東豐至梅河口高速公路。