從江蘇海事局獲悉，2008年，該局共審批32028艘次國際航行船舶進出江蘇口岸，國際航行船舶總噸位突破3.31億總噸，載貨量突破1.45億噸。 
　　去年四季度以來，受國際金融危機影響，國內航運業普遍遭遇困境。為幫助和支持航運企業排憂解難，江蘇海事局深入調查研究金融危機對航運業和水上交通安全帶來的影響，及時研究提出便利超大型船舶進江、便利船舶停航錨泊、便利船員培訓考試、繼續實施建造中船舶抵押權登記、拓寬船舶綠色通道等具體措施，助推水運經濟發展。江蘇海事局還依法審批了575艘次國際航行船舶臨時停靠非對外開放碼頭，實現了進口岸網上申報審批，提高了口岸通關速度和船舶周轉效率。
　　據了解，海事部門是代表國家對國際航行船舶進行主權監管的第一關，也是最后一關：國際航行船舶必須預先向海事部門報告，經審批同意才能進入我國水域；對國際航行船舶在港期間的船舶安全、防污染安全，海事部門要履行港口國執法監管職能；國際航行船舶最后離港前，必須取得海事部門簽發的《出口岸許可證》才能離開碼頭。