“每天，無數的結算、票據買賣……在成都上演，服務四川，輻射西部”—— 
　　建設西部經濟發展高地，關鍵在構建中心。
　　今年，物流業振興規劃出臺，為我省建設西部物流中心帶來新的機遇。怎樣才能真正降低物流成本？四川代表、委員認為，必須大力培育物流企業，發展第三方物流，“大分工、大協作、大配套，對四川來講極為關鍵”。
　　去年12月19日，我省與海關總署在成都簽署關于海關支持四川災后恢復重建，建設西部經濟發展高地合作備忘錄。海關總署支持我省海關特殊監管區域建設，支持設立成都綜合保稅區和宜賓出口加工區，拓展四川保稅物流；支持四川“大通關”建設，創新監管模式，提高通關效率，降低物流成本。物流發展軟環境改善，使我省建設西部物流中心的低成本競爭優勢、便捷性服務優勢將更加突出。
　　省商務廳廳長謝開華代表認為，四川建設西部商貿中心，要建市場、強輻射、上檔次。同時，絕不能放松出口。絕不能因為我省外貿規模小就忽視它，“國際市場進去很難，出來了再進去更難。”下月起，省商務廳將組織省內近百家企業赴東盟和中亞開拓新興市場。
　　去年出口達三四億美元的成都鞋業今年出口訂單銳減。本地鞋企想了個妙招——成立聯盟，共創品牌，進軍省內二級城市開設專賣店。“兩個市場都抓了，還能擴大消費、解決就業。”謝開華認為此舉值得其他勞動密集型企業借鑒。
　　“四川建設西部金融中心條件很好、基礎很好。”人民銀行成都分行行長李明昌代表指出，目前我省大型銀行、股份制商業銀行、中小股份制銀行種類齊全，外資金融機構在川增長迅猛，且非常看好四川。在此基礎上，今年我省還將加大吸引銀行入川的力度，使四川成為國內外金融機構入駐西部的主要聚集地。
　　“成都是金融交易中心，金融交易成交量超過全省一半。每天，無數的結算、票據買賣、資金拆解、貸款等活動在成都上演，服務四川，輻射西部。今年，我省將吸引和支持更多形式、更多品種的金融業務在成都開展，逐步形成金融市場中心。”李明昌認為，要形成服務西部的跨省區金融結算中心，需要進一步打造后臺服務中心。成都勞動力成本較低，宜居宜業，20多家大型金融機構已經把全國性后臺服務設在成都，影響全國，這將為西部金融中心建設提供有力支持。