從技術(shù)上看，2月中上旬，由于前期攻勢過猛，造成大盤各項技術(shù)指標嚴重超賣，但依然有60日均線的強大支撐，當前，大盤各項技術(shù)指標已得到有效修復(fù)，短期內(nèi)，仍以繼續(xù)反彈為主。樂觀一點看，下周滬指有望再度挑戰(zhàn)前高2402點，雖然當前外圍市場仍未企穩(wěn)，但由于國內(nèi)經(jīng)濟已出現(xiàn)積極變化，政策面持續(xù)偏暖，也在很大程度上支持A股市場繼續(xù)向上拓展空間。
基于2月25日，國務(wù)院通過了"物流業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃"，要求擴大物流市場需求，加快企業(yè)兼并重組，確定了振興物流業(yè)的九大重點工程，包括多式聯(lián)運和轉(zhuǎn)運設(shè)施、物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流、制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展、物流標準和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺、物流科技攻關(guān)及應(yīng)急物流等，今日港口物流品種明顯強于大盤，南京港[5.39 10.00%]、重慶港九[8.39 9.96%]、日照港[5.68 5.97%]等都高姿態(tài)領(lǐng)先大盤，
據(jù)有關(guān)部門預(yù)計，未來5年濱海新區(qū)的投資將超過1萬億元。隨著天津開發(fā)區(qū)、天津濱海新區(qū)的快速發(fā)展，國家對濱海新區(qū)的功能定位使區(qū)內(nèi)的用地規(guī)劃需要重新調(diào)整，其中的物流產(chǎn)業(yè)有望得到進一步的帶動，因此一些天津物流企業(yè)如中儲股份[7.49 2.60%](600787)這樣的物流巨頭將也面臨價值重估的優(yōu)勢。
濱海新區(qū)概念：公司已經(jīng)著手加大在天津的投入，資產(chǎn)量在天津占有很大的比重;公司規(guī)劃包括塘沽水運碼頭、天津新港集裝箱貨場2期、在天津空港物流區(qū)建立大型物流中心、天津物流配送中心2期和天津鋼材市場商務(wù)大廈等，總投資額大約將達到6-7億元左右。公司還與天津農(nóng)懇集團等三方共同開發(fā)濱海中儲綜合物流加工園項目，按照國際最先進的建設(shè)標準和物流理念來打造一個國際華物流項目，從而與國際實現(xiàn)對接，成為天津作為北方國際[16.02 1.01%]物流中心的核心項目，總投資100億元，占地5400畝，將建成北方最大、國際一流的物流中心，公司為未來該物流園區(qū)的主，公司將充分享受這一歷史發(fā)展機遇。
實力股東 業(yè)績保障：實際控制人是國資委選定的資產(chǎn)經(jīng)營公司首批試點企業(yè)—中國物資儲運總公司，公司是國內(nèi)倉儲物流龍頭企業(yè)之一，公司已在天津、上海、南京、無錫、青島、武漢、成都、西安、大連、洛陽、沈陽、鄭州等地形成了一批服務(wù)功能齊全、裝備水平完善的物流基地，共占地620萬平方米，其中物流貨場面積255萬平方米，庫房面積109萬平方米，擁有各類物流設(shè)備584臺套，可以為客戶提供全程、全方位、多功能物流服務(wù)。鑒于公司在國內(nèi)物流行業(yè)的龍頭地位，預(yù)計部分倉庫有可能成為國內(nèi)鋼材期貨的指定交易倉庫。
從二級市場走勢看，該股下“兩陽夾一陰”的典型上攻走勢值得關(guān)注，中儲股份是兩市少見的具有“中字頭”而股價卻僅7元的股票，極為罕見，后市可積極關(guān)注!