為防止外貿(mào)出口大幅下滑，從2008年下半年至今，我國(guó)政府已經(jīng)出臺(tái)了多項(xiàng)出口退稅政。以及最近運(yùn)輸物流業(yè)納入行業(yè)振興規(guī)劃，對(duì)港口行業(yè)降低受到經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響將產(chǎn)生很大的作用。今日午后港口股異軍突起，天津港[11.92 9.96%](600171)和南京港[5.39 10.00%]等強(qiáng)勢(shì)漲停，帶動(dòng)港口股全面啟動(dòng)。廈門港務(wù)[9.75 -0.61%]同時(shí)具有港口和海西兩大題材，短線應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。
作為海峽西岸最重要的港口廈門港的運(yùn)營(yíng)商，公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)是以港口為依托的綜合物流業(yè)務(wù)以及件散雜貨、內(nèi)貿(mào)集裝箱的裝卸、堆存、倉(cāng)儲(chǔ)、助輪船靠離泊以及貿(mào)易、建材等業(yè)務(wù)。公司08年中期業(yè)績(jī)報(bào)告中稱，面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，公司內(nèi)強(qiáng)管理、外抓市場(chǎng)，努力推進(jìn)業(yè)務(wù)資源整合，積極提升整體競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。結(jié)合保稅物流園區(qū)政策，不斷拓展新業(yè)務(wù)模式，推進(jìn)保稅物流穩(wěn)步發(fā)展。建設(shè)和維護(hù)海鐵聯(lián)運(yùn)通道，積極參與無(wú)水港建設(shè)的推進(jìn)工作，拓展企業(yè)經(jīng)營(yíng)腹地。積極采取有效措施，控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，提升業(yè)務(wù)層次，推動(dòng)貿(mào)易業(yè)務(wù)的開展。
據(jù)媒體報(bào)道3月5日下午，受國(guó)務(wù)院委托，交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李盛霖到十一屆全國(guó)人大二次會(huì)議福建代表團(tuán)聽取代表的意見和建議。在答復(fù)代表關(guān)于加快海西交通發(fā)展的意見和建議時(shí)，李盛霖表示，交通運(yùn)輸部將一如既往地支持海西交通建設(shè)，為海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供高效、優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸保障。李盛霖表示，國(guó)務(wù)院對(duì)海西發(fā)展非常重視，溫家寶總理在政府工作報(bào)告中明確提出支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展。交通運(yùn)輸部歷來十分重視福建交通建設(shè)，2006年就與福建省共同制定了《海峽西岸公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)意見》。今后，交通運(yùn)輸部將一如既往地支持海西交通建設(shè)，為海西經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供高效、優(yōu)質(zhì)的交通運(yùn)輸保障。首此利好影響，短期市場(chǎng)資金有望對(duì)海西概念股追捧，其中板塊龍頭廈門港務(wù)(000905)，應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。