記者昨獲悉，按照依托株洲北站建設大型現代物流園項目的初步設想 （草稿），我市計劃在石峰區規劃建設一個占地166公頃的大型物流園。

    我市是全國的鐵路樞紐，兩大鐵路干線交匯于此，交通優勢明顯。株洲北站是我國南部最大的列車編組站，現有站線169股，日均編解貨車2萬多輛，日均貨運車編組能力達167列，去年貨物到發量達3600萬噸 （含湘潭市）。

    在 《長株潭城市群區域規劃 （2008—2020年）》、《長株潭城市群現代物流業發展規劃》等規劃中，均要在石峰區規劃建設大型物流中心。在長株潭城市群核心區規劃的四個區域性職能中心中，明確要以長沙金霞物流園、株洲石峰物流園、株洲鐵路樞紐站和湘潭九華物流園為中心，以霞凝、清水塘、九華、荷塘地區為主體構成物流中心。

    按照這一設想，我市擬建的大型物流園，定位為以長株潭為中心、輻射中南地區的物流園。初步選址在：東至株洲電力機車廠試車線，西至320國道，北至時代大道，南至京廣鐵路編組站。大型物流園不僅有運輸服務功能，且包含倉儲服務、流通加工和包裝、配送及配載、信息服務等功能。