杭甬高速盡管已經(jīng)由４車道擴建為８車道，但它仍然是全國最繁忙的高速公路之一。記者近日從市公路局獲悉，為減輕現(xiàn)有杭甬高速壓力，浙江省擬建設(shè)第二條杭甬高速，即杭甬高速復(fù)線。3月31日，相關(guān)前期工作“杭甬高速復(fù)線寧波段一期及余慈連接線工可研究機動車ＯＤ調(diào)查（起迄點、方向、貨物等）”已經(jīng)展開，這意味著第二條杭甬高速離正式投建的日期越來越近。

　　即將修建的杭甬高速公路復(fù)線是全省公路網(wǎng)主骨架“兩縱兩橫十八連三繞三通道”總體布局中的重要一連，是浙江省規(guī)劃的省級高速公路。規(guī)劃中的杭甬高速復(fù)線起自金塘大橋鎮(zhèn)海登陸點，經(jīng)寧波（慈溪、余姚）、紹興、杭州，止于杭州繞城高速，全長約１３５公里，與現(xiàn)有杭甬高速南北呼應(yīng)，是寧波往杭州的又一條快速通道。其中，寧波新建段約６５公里，包括杭州灣大橋南接線至金塘大橋段、大橋庵東立交至泗門段。

　　據(jù)了解，杭甬高速復(fù)線項目已納入《浙江省交通“十一五”規(guī)劃》，為“十一五”跨“十二五”建設(shè)項目。目前，該項目前期工作已啟動，全線預(yù)可研究（包括杭紹甬三段）已基本編制完成。

　　有關(guān)專家認為，杭甬高速復(fù)線的建設(shè)對于完善以杭州灣跨海大橋為龍頭的南岸區(qū)域路網(wǎng)體系，增強大橋經(jīng)濟圈的功能聚集和產(chǎn)業(yè)輻射，拓展寧波—舟山港腹地區(qū)域，促進余慈地區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展等都具有重要意義。