新圖實施在即。今天，鐵道部黨組書記、部長劉志軍來到北京動車段檢查動車組檢修、整備工作情況。劉志軍指出，動車段對保障我國客運(yùn)專線動車組列車的安全可靠運(yùn)營、加快推進(jìn)鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化具有十分重要的意義。他要求所有工作人員以高度的責(zé)任感和精益求精的科學(xué)態(tài)度，建好管好用好世界一流的動車基地，確保動車組安全可靠、高效運(yùn)營，確保新圖順利實施�！　�
 作為我國四大動車檢修基地之一，北京動車段去年年底正式啟用，承擔(dān)華北及東北地區(qū)動車組列車的檢修任務(wù)。它也是目前世界上規(guī)模最大、技術(shù)最先進(jìn)的動車檢修基地。　 
 新圖實施前的關(guān)鍵時刻，劉志軍來到北京動車段檢查即將上線運(yùn)行的動車組整備、檢修情況。根據(jù)“4·1”新圖安排，全國鐵路動車組列車開行數(shù)量將達(dá)345對。部分提速區(qū)段的動車組和新投入運(yùn)營的石太鐵路客運(yùn)專線動車組檢修任務(wù)，都由北京動車段承擔(dān)。 
 15時許，劉志軍一行來到北京動車段檢查庫。日光透過玻璃屋頂照射進(jìn)來，整個庫區(qū)通透明亮、井然有序，充滿現(xiàn)代化氣息。檢查庫設(shè)有八個檢修列位，每個列位上能夠同時停放兩列動車組。劉志軍一邊檢查一邊聽取匯報，并向動車段負(fù)責(zé)同志了解了設(shè)備檢修、清理保潔等一體化管理的情況。劉志軍對地勤機(jī)械師檢查動車組實行必指、必看、必呼、必劃“四必”工作法表示贊許。
 沿著檢修線，劉志軍時而走到列車走行部前，查看軸承、軸箱等情況；時而又走到檢修線下，查看列車底部狀況�？吹揭幌盗鞋F(xiàn)代化檢修設(shè)備和工藝流程，劉志軍指出，當(dāng)前作業(yè)環(huán)境和條件大大改善，檢修裝備達(dá)到世界一流水平，與硬件水平大幅提高相適應(yīng)。軟件也需要提高，尤其要堅持自動化、集約化、系統(tǒng)化，實現(xiàn)一體化管理，使效率和效益達(dá)到最大化。他叮囑工作人員說，實施“4·1”調(diào)圖，是鐵路系統(tǒng)深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，建設(shè)和諧鐵路、服務(wù)人民群眾的最新成果，是貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)同志對鐵路工作重要指示批示精神的具體行動。動車段的工作非常重要，全體干部職工一定要以高度的責(zé)任感和科學(xué)的態(tài)度，精檢細(xì)修，確保動車組安全可靠、高效運(yùn)營，確保新圖順利實施。
 劉志軍先后來到機(jī)務(wù)派班室和調(diào)度及安全監(jiān)控室，詢問當(dāng)班的工作人員對新設(shè)備、新技術(shù)的掌握情況。他叮囑調(diào)度人員說，你們的責(zé)任重大，任務(wù)艱巨，調(diào)度指揮一定要堅持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，一定要準(zhǔn)確簡明，確保列車運(yùn)行安全；要加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提升自身素質(zhì)，不斷適應(yīng)鐵路現(xiàn)代化裝備水平發(fā)展的需要。
 隨后，劉志軍來到動車段調(diào)度大廳，了解站場內(nèi)的動車檢修作業(yè)和綜合管理等情況。具有世界一流裝備水平的北京動車段，目前檢修能力已達(dá)到350列，遠(yuǎn)期將達(dá)到500列。劉志軍指出，這樣現(xiàn)代化的動車檢修基地在世界上也是首屈一指的，不少國外同行非常羨慕。作為鐵路局主要負(fù)責(zé)同志和動車段的領(lǐng)導(dǎo)干部，要具備相匹配的現(xiàn)代化意識，充分發(fā)揮鐵路后發(fā)優(yōu)勢，用現(xiàn)代化的管理理念，用一流的標(biāo)準(zhǔn)和一流的管理，建好管好用好世界一流的動車段，為保障我國客運(yùn)專線動車組列車的安全可靠運(yùn)營、加快推進(jìn)鐵路技術(shù)裝備現(xiàn)代化作出積極的貢獻(xiàn)。