國慶節(jié)前，江南高等級公路完工通車，12月份，江北高等級公路完工通車——到今年底，長江南京段南北兩岸將各增加一條東西向的一級公路。其中，江北高等級公路連接南京江北化工園區(qū)和揚(yáng)州儀征，江南高等級公路溝通棲霞大道至鎮(zhèn)江句容。這意味著，南京人開車去鎮(zhèn)江、揚(yáng)州將多一種路線選擇，更重要的是，江南、江北兩條公路建成后均不設(shè)收費(fèi)站。 
　　 打通沿江高等級公路環(huán)線 
　　 
　　從地圖上細(xì)看兩條沿江公路的走線圖，江北高等級公路與現(xiàn)有的寧通高速基本平行，從南京化工園區(qū)向東，經(jīng)過玉帶、龍袍、東溝三個鎮(zhèn)區(qū)，跨滁河大橋與揚(yáng)州儀征市的沿江公路相連。整條線路包括主線和支線總共44.2公里。建成后，開車人既可以選擇從大橋、二橋過江，走江北大道右轉(zhuǎn)進(jìn)入江北公路，也可以選擇從長江四橋過江，通過四橋龍袍互通進(jìn)入江北公路，然后沿著江北公路一路東進(jìn)至揚(yáng)州。江南高等級公路與現(xiàn)有的寧鎮(zhèn)公路（312國道）基本平行，沿龍?zhí)陡蹍^(qū)的疏港公路一直向東，全長12.931公里，到句容境內(nèi)與沿江公路鎮(zhèn)江段連接。 
　　此前，泰州、常州等地的沿江公路基本已經(jīng)建成，鎮(zhèn)江段的沿江公路也將于今年建設(shè)完畢，等南京江南、江北這兩條公路建設(shè)完成，長江江蘇段南北兩岸的高等級公路環(huán)線也將基本形成，與滬寧高速、寧通高速形成“一主一備”的平行路網(wǎng)格局。 
　　 雙向四車道，時速80公里 
　　記者昨天在江南、江北公路施工現(xiàn)場看到，江北公路現(xiàn)在除玉帶鎮(zhèn)路段有1公里仍在拆遷，其余路基已經(jīng)全部貫通。江南公路的施工進(jìn)度更快一點(diǎn)，路基工作已經(jīng)基本到位，4月中旬可以開始試鋪瀝青，沿線的綠化也已經(jīng)開始。江南高等級公路建設(shè)指揮長張挺告訴記者，最快8月底能完成路面瀝青的鋪攤。 
　　根據(jù)規(guī)劃，這兩條高等級公路都是按照一級公路的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)的，為雙向四車道，因為留有交叉路口，所以通車時速最高限制為80公里。記者計算了一下，開車過了大橋以后選擇走江北公路，最快只需要半個多小時，便能到達(dá)揚(yáng)州，而選擇走江南公路去鎮(zhèn)江，所需時間與現(xiàn)在走寧鎮(zhèn)公路（312國道）相當(dāng)。 
　　全程免費(fèi)不設(shè)收費(fèi)站 
　　雖然相對于寧通高速、滬寧高速而言，開車走江北、江南高等級公路去揚(yáng)州、鎮(zhèn)江兩地所需的時間會稍長一些，但走這兩條路絕對是一種“經(jīng)濟(jì)”的選擇。記者昨日從南京市公路處獲悉，這兩條一級公路建成后將不設(shè)收費(fèi)站，全程免費(fèi)。這樣規(guī)劃很明顯地將對現(xiàn)有的南京312國道仙林收費(fèi)站造成沖擊，路線平行，又都是一級公路，一個收費(fèi)一個免費(fèi)，走江南公路還是走312國道就變成了開車人最簡單的選擇題。事實上，因312國道仙林收費(fèi)站緊鄰仙林汽配城，不少車輛都會選擇從旁邊小路或經(jīng)仙林大學(xué)城繞行逃費(fèi)，這個收費(fèi)站在一定程度上已經(jīng)名存實亡。