盡管貨運代理市場因經濟危機進入“春寒料峭”的時期，福建空港貨代公司卻逆市而上，近日成功獲得美國航空業巨頭達美航空公司的福建總代理權。今后廈門運往中南美洲、非洲的貨物可“一票抵達”，時間較原來縮短一半以上。 　　美國達美航空是目前全球規模最大的航空公司，擁有1500多架飛機，近兩倍于中國目前所有現役飛機的數量，其擁有最完備的美洲航線網絡。4月7日，第一票以達美航空為承運商的貨物發往波多黎各的圣胡安市，“預計三天半就可抵達，原來至少要一個禮拜�！备＝�空港貨代公司副總經理陳宏說。其表示，公司隨后將開發出到中美洲及非洲各地的空運產品，有效填補廈門市場的空白。
　　據廈門機場統計，2008年廈門發往中美洲的空運貨物約1.8萬噸，占機場國際貨物總量的23%，以電子類貨物居多�！斑@些貨物的運輸對時效性要求高，因為容易碰撞，轉機次數越少越好�！标惡瓯硎�。而此前廈門地區前往這些地方的貨物多數通過香港、韓國等地，需要數次中轉，至少耗時一周才能抵達。借助達美航空的強大航線網絡，今后廈門的貨物即使要運往最偏僻的地方，一般轉3次機就能抵達。因為周轉次數少，運價也將更具競爭力。