阿芙拉型油輪跨地中海航線費率持續下滑，盡管與其他地區相比地中海航線上有一定的貨量支持，但運力的過度供給致使費率持續走低。倫敦的一位經紀人表示，中海地區大約有20艘油輪運力活躍在即期租船市場，這批巨大的運力供給足以壓低費率。波交所發布的從敘利亞巴尼亞斯到法國Lavera的8萬噸油輪費率指數TD11創下W55點新低，使每天租金跌至2375美元。今年年初還在W102點，2008年7月的高峰期曾一度達W371點。日內瓦的Riverlake海運公司的黑海到地中海航線費率目前僅為W60點，租金已下跌至每天3296美元，已在虧損經營。