中國民用航空局副局長王昌順在4月８日舉行的第五屆中美航空論壇上表示，隨著中國國民經濟的持續發展，到２０２０年，中國民航將實現運輸總周轉量１４００億噸公里以上，旅客運輸量超過７億人次，旅客周轉量在國家綜合運輸體系中的比重達到２５％以上。 
　　他說，到２０２０年，全國機場數量將超過２４０個，在地面交通１００公里或１．５小時的車程范圍內，全國８０％以上的縣級行政地方可以較方便地得到航空服務，所服務區域內的人口數量達到全國人口的８２％以上。
　　王昌順強調，當前的中國民用航空市場遇到的困難是暫時的，只要充滿信心，措施得當，中國民航必將迎來更大的發展，為中國經濟社會和世界民航的發展做出新的貢獻。
　　今年前兩個月國內航空市場已經開始回暖。中國民航局局長李家祥4月８日說，今年１至２月份，國內航空市場開始回暖：全行業旅客運量比上年同期累計增長１５．３％，其中國內旅客運量增長１９．１％。此外，２月份國內貨郵運量同比增長了７．７％，高于１月份３４個百分點。
　　李家祥在4月８日召開的第五屆中美航空論壇上表示，國際金融危機的蔓延，給世界各國經濟發展帶來嚴重影響，航空業首當其沖。２００８年，中國民航運輸生產和經濟效益大幅下滑，國際航線旅客運輸、港澳航線客貨運輸均為負增長，全行業全年虧損２５２億元。
　　“為應對這場危機，中國民航迅速在航空安全、市場秩序、運力增長、基礎設施、財經政策、節能減排等１０個方面，果斷采取措施，短期內取得了初步成效，國內航空市場開始回暖�！崩罴蚁檎f。
　　李家祥同時強調，２００９年中國民航發展仍將面臨巨大挑戰，但中國民航將充滿信心，以更加積極的態度應對危機的沖擊。中國民航將始終在確保安全的前提下，積極開拓國內航空市場和國際航空市場，促進航空運輸平穩較快增長。
　　此次論壇是由中國民用航空局與美國貿易發展署合作在北京舉辦的，共有來自中美政府、民航界、航空制造業、行業協會等近３００名代表出席。論壇上，來自中美雙方民航領域的代表就航空行業、機場發展和運營、航空安全等專題展開了深入的交流和研討。會議期間，中美雙方還簽署了“航空合作項目（ＡＣＰ）”和環保合作備忘錄。