據省交通廳發布的統計數字顯示，今年來福建省港口生產呈現較好發展趨勢，一季度全省沿海港口貨物吞吐量6597萬噸，同比增長6.6%。 

據介紹，受國際金融危機影響，港口航運業普遍蕭條，但福建省在經歷年初的低谷后，沿海港口貨物吞吐量逐步回升，從1月份同比下降2.2%，到3月份單月完成吞吐量2527萬噸，同比增長10.1%，高于2008年的最高單月吞吐量（8月份，2423萬噸）。其中福州港增幅較大，3月份完成貨物吞吐量760.90萬噸，與去年同期相比增長近34%。增幅較大的貨種有煤炭、化肥、鋼鐵、金屬礦、大宗建材，同比分別增長26.95%、780.09%、19.70%、153.90%、75.55%。 

同時，我省集裝箱吞吐量也呈現回升態勢，從2月份的39.9萬標箱增長到3月份的55.7萬標箱。 

9日，福州新港國際集裝箱碼頭迎來了中遠集裝箱運輸有限公司美西航線的首航。新航線中遠集運共投入5艘運力在5500標箱左右的大型集裝箱船舶，為福州及周邊地區的進出口貨物增添了一條直達美國西南部的集裝箱干線。目前，福州新港已開通歐地、中東、西非、美西遠洋航線和韓國線、東南亞線、香港線、臺灣線及內支、內貿線。 

10日起，廈門海滄港開辟行經"高雄－廈門－深圳－新加坡－斯里蘭卡科倫坡－德國漢堡－荷蘭鹿特丹－英國費利克斯托－韓國光陽－釜山"等10港的新航線，共計9艘集裝箱班輪投入運營，主要承載服裝、鞋類、紡織品、石材等貨物，改變了原來廈門運往斯里蘭卡科倫坡的貨物需先經其他港口中轉的局面，貨運周轉時間縮短至少3天。至此，海滄港已開辟了23條國際航線。