李利軍從河南工業(yè)大學(xué)畢業(yè)后就在中國郵政從事物流工作，在他看來，我國的物流業(yè)仍處于剛剛起步階段，所以很多物流企業(yè)也處于萌芽階段，沒有成熟的框架，缺少先進(jìn)的技術(shù)，物流行業(yè)的門檻也相對(duì)較低。
談到物流業(yè)，李利軍喜歡用物流服務(wù)來代替：“物流服務(wù)最重要的兩個(gè)因素是安全性和時(shí)速性，它決定著物流企業(yè)的存亡。”
“說具體點(diǎn)就是，首先要規(guī)范個(gè)人行為，做到‘三不’——不私拆客戶貨物，不私拿客戶貨物，不積壓客戶貨物。”李利軍很認(rèn)真地說道，“其次，要規(guī)范交接手續(xù)，做到交接有憑證，收發(fā)有記錄。最后，規(guī)范貨物管理。對(duì)在庫貨物，要做到‘一日一盤’，在當(dāng)天工作結(jié)束后，要對(duì)在庫貨物進(jìn)行盤存，以免貨物丟失。”
李利軍說上面這些都是從事物流業(yè)所需要的基本規(guī)范，算是行規(guī)吧。還有一些物流業(yè)不同于其他行業(yè)的地方，是需要從事這個(gè)行業(yè)之前特別注意的。
“我特別要強(qiáng)調(diào)責(zé)任心和吃苦的精神，這是因?yàn)槲锪鬟@個(gè)行業(yè)的特殊性決定這方面更需要注意。客戶將價(jià)值不菲的貨物交給物流公司，需要公司提供的就是安全快速的服務(wù)，如果從業(yè)人員缺乏責(zé)任心，將會(huì)導(dǎo)致客戶的信任危機(jī)。同時(shí)物流行業(yè)作為商品市場的‘幕后英雄’多集中在下午及晚上工作，以滿足人們正常的生活需求，多數(shù)物流公司沒有固定的下班時(shí)間，經(jīng)常會(huì)加班至深夜，這就需要很強(qiáng)的吃苦精神，否則不適合進(jìn)入此行業(yè)。”李利軍嚴(yán)肅地說。
李利軍說這些都是從事物流行業(yè)需要的最基本的素質(zhì)，只有具備了這些素質(zhì)，才能扎根到物流大軍中并且干出一番事業(yè)。