自2006年以來，欽北區(qū)投資額達6000多萬元建設(shè)農(nóng)村公路，新修通村公路里程達到230公里，農(nóng)民兄弟切實感到了通村公路帶來的實惠和方便，促進了增產(chǎn)增收。 
　　“一事一議”： 籌資籌勞熱情高 
　　為了如期實施農(nóng)村公路建設(shè)項目，使項目實施工作取得良好效果，欽北區(qū)根據(jù)實際，講究技巧，通過采取靈活多樣的工作方式扎實推進農(nóng)村公路建設(shè)項目。動員群眾通過“一事一議”調(diào)整公路建設(shè)用地，取得了明顯的效果；在選擇農(nóng)村硬底化公路工作途徑上，一是由鎮(zhèn)政府組織施工隊施工，區(qū)交通局每公里補助12.4萬元給鎮(zhèn)政府；二是由區(qū)交通局負責(zé)組織施工的，鎮(zhèn)、村一級每公里負責(zé)籌集10萬元資金交到區(qū)交通局，由交通部門組織施工隊施工。通過多種方式實施農(nóng)村硬底化公路建設(shè)，充分發(fā)揮了當(dāng)?shù)卣�府、群眾在農(nóng)村公路建設(shè)中的主體作用，使全區(qū)形成了政府大力支持、群眾積極參與的良好氛圍。 
　　 “農(nóng)田補資”：緩解建設(shè)資金壓力 
　　在修建村級公路中，該區(qū)一些地方配套資金不到位，群眾籌資壓力大。該區(qū)在開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀調(diào)研中了解到這種情況后，提出了從農(nóng)民種糧補助中采取自愿捐資進行籌資建設(shè)農(nóng)村公路的建議，得到了廣大群眾的支持。 
　　去年以來，該區(qū)交通部門主要領(lǐng)導(dǎo)多次下鄉(xiāng)與群眾面對面進行溝通，向群眾宣傳農(nóng)村公路建設(shè)工作，提高了群眾對農(nóng)村公路建設(shè)的認識，促使他們積極支持農(nóng)村公路建設(shè)工作，其中在新棠鎮(zhèn)屯樓、屯良兩個村的群眾大會上，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)和鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的共同努力下，有85%的群眾參與捐資支持農(nóng)村公路建設(shè)，當(dāng)場就籌資20200元。目前新棠鎮(zhèn)屯林、屯樓等村委會簽訂承諾書，要求從2009年種糧補貼中籌資建設(shè)農(nóng)村公路。 
　　 擱置爭議：巧解“民結(jié)”修富路 
　　去年底，欽北區(qū)長灘鎮(zhèn)古勉村的進村水泥大道建成通車。這條進村公路的修建得益于古勉村把村里一塊有紛爭的土地進行處置，所獲款項用于修路。這樣的處置不僅化解了糾紛，而且維護了農(nóng)村的社會穩(wěn)定，也讓群眾從中受益，這是長灘鎮(zhèn)在進行農(nóng)村公路大會戰(zhàn)中的一個創(chuàng)舉。 
　　據(jù)悉，在該鎮(zhèn)今年計劃修建的21.2公里的村級道路中，大部分采用了擱置爭議、集中開發(fā)山林魚塘等有爭議的集體土地、所獲款項用于公益事業(yè)的辦法，解決了修路和其他公益事業(yè)的資金問題。目前，該鎮(zhèn)已完成13.6公里的村級公路，剩余7.6公里將在今年6月前全部建成通車。